Note :
Ce livre retrace avec nostalgie et intérêt les débuts de l'histoire du C-141 et l'expérience des pilotes de transport aérien militaire, en particulier ceux qui ont participé à des opérations de transport aérien lourd sur de longues distances. Il présente un mélange d'anecdotes personnelles et de récits historiques qui trouvent un écho favorable auprès des lecteurs familiers de l'aviation militaire.
Avantages:Les lecteurs apprécient les récits bien écrits et divertissants, qui leur rappellent leurs propres expériences dans l'aviation militaire. Ce livre donne un aperçu humoristique et perspicace de la vie d'un membre d'équipage d'un avion-cargo, et est accessible à la fois aux passionnés d'aviation et aux lecteurs en général. Nombreux sont ceux qui l'ont félicité pour sa narration captivante et sa précision historique.
Inconvénients:⬤ Le sujet abordé peut limiter le public à ceux qui s'intéressent à l'aviation militaire, en particulier aux avions plus anciens comme le C-14
⬤ Certaines critiques ont fait état d'un manque de profondeur dans certains domaines, l'accent étant mis principalement sur les expériences personnelles plutôt que sur un contexte historique plus large.
(basé sur 12 avis de lecteurs)
Heavy Jets: A Novel of Airlift Pilots During the Early Years of Jet Transports
L'avènement de l'ère des avions à réaction a donné naissance à une nouvelle race de pilotes militaires, qui opéraient bien au-delà du champ d'action de leurs commandants, en quête perpétuelle d'aventure et de bon temps. Vous n'avez jamais vu ces mauvais garçons sur une affiche de recrutement de l'armée de l'air, mais vous allez maintenant entendre leurs histoires.
Bien qu'ils se soient rencontrés dans des bars du monde entier pour boire et partager leurs histoires, un endroit est spécial : l'île de Wake, un flyspeck dans le vaste océan Pacifique Sud. Située sur la route aérienne directe entre Hawaï et Guam, cette île est devenue un carrefour historique pour les aviateurs du monde entier. C'est ici, dans un petit bar rouillé en bord de mer appelé Drifter's Reef, que les anecdotes les meilleures et les plus mémorables ont été racontées. C'est un lieu sacré, non seulement pour les pilotes du MAC, mais aussi pour tous les pilotes internationaux depuis les premiers jours des bateaux volants de la Pan Am.
L'auteur, Jim Miller, a passé de nombreuses années à survoler l'île de Wake et à enregistrer fidèlement les histoires qu'il a entendues. Heavy Jets est un récit fictif de ces histoires, révélant les exploits impressionnants de générations de pilotes d'avions à réaction lourds d'une époque aujourd'hui révolue.
Bon vent à tous.
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Dernière modification: 2024.11.14 07:32 (GMT)