Note :
L'ouvrage présente une exploration intéressante et bien argumentée de l'histoire économique à travers le prisme de la sociologie économique, en se concentrant sur le développement des systèmes ferroviaires nationaux en Grande-Bretagne, en France et aux États-Unis. L'analyse de Dobbin révèle comment les différentes traditions politiques ont influencé l'approche de chaque nation pour créer des systèmes ferroviaires robustes, illustrant la complexité du changement économique et social à travers des études de cas. Néanmoins, l'argument implique un niveau de liberté théorique de choix entre les pays qui n'est peut-être pas vrai, et une certaine exactitude historique concernant la centralisation de l'État est remise en question. L'écriture est claire mais parfois répétitive et chargée de jargon technique.
Avantages:⬤ Arguments intéressants et bien étayés
⬤ études de cas solides sur les systèmes ferroviaires nationaux
⬤ plaide en faveur d'une analyse multicausale du développement économique
⬤ style clair.
⬤ Certaines sections sont répétitives
⬤ l'utilisation intensive de jargon peut aliéner certains lecteurs
⬤ questions sur la complexité de la liberté théorique dans les choix politiques
⬤ inexactitudes historiques potentielles concernant la centralisation de l'Etat.
(basé sur 1 avis de lecteurs)
Forging Industrial Policy: The United States, Britain, and France in the Railway Age
Les États-Unis, la France et la Grande-Bretagne utilisent des politiques industrielles très différentes pour stimuler la croissance économique.
Pour comprendre les origines de ces différentes politiques, ce livre examine l'évolution des politiques publiques régissant l'une des premières industries modernes, les chemins de fer. L'auteur remet en question les idées reçues en économie, en sciences politiques et en sociologie en soutenant que la signification culturelle joue un rôle important dans l'élaboration de politiques prétendument rationnelles destinées à promouvoir la croissance industrielle.
Ce livre a des implications pour l'étude des institutions rationnelles de toutes sortes, y compris la science, la gestion et l'économie, ainsi que pour l'étude de la culture.
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Dernière modification: 2024.11.14 07:32 (GMT)