Titre original :
AIR CRASH INVESTIGATIONS-IN-FLIGHT BREAK UP-The Crash of Virgin Galactic SpaceShip 2
Contenu du livre :
Le 31 octobre 2014, la fusée suborbitale réutilisable SpaceShipTwo (SS2), N339SS, exploitée par Scaled Composites LLC.
SS2 s'est écrasé et s'est brisé en plusieurs morceaux au cours d'un vol d'essai propulsé par une fusée et a heurté le sol sur une zone de 5 miles près de Koehn Dry Lake, en Californie. Le pilote a été grièvement blessé et le copilote a été mortellement blessé.
Le SS2 a été détruit, mais personne au sol n'a été blessé par la chute des débris. SS2 avait été libéré de son lanceur, WhiteKnightTwo, N348MS, environ 13 secondes avant la rupture structurelle. Scaled exploitait SS2 en vertu d'un permis expérimental délivré par l'Office of Commercial Space Transportation (AST) de la Federal Aviation Administration (FAA), conformément aux dispositions du 14 Code of Federal Regulations Part 437.
Les problèmes de sécurité concernent notamment le manque de conseils en matière de facteurs humains pour les opérateurs spatiaux commerciaux, l'efficacité et le calendrier du processus de consultation préalable à la demande, les interactions limitées entre la FAA/AST et les demandeurs au cours du processus d'évaluation du permis expérimental, les occasions manquées au cours des évaluations par la FAA/AST des analyses de risques et des dérogations aux exigences réglementaires, la familiarité limitée des inspecteurs avec les opérateurs spatiaux commerciaux, une base de données incomplète sur les vols spatiaux commerciaux pour les enseignements tirés des accidents, et la nécessité d'améliorer la planification de la réponse aux situations d'urgence. Les recommandations de sécurité sont adressées à la FAA et à la Fédération des vols spatiaux commerciaux.
Autres informations sur le livre :
| ISBN : | 9781458375933 |
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| Langue : | anglais |
| Reliure : | Broché |
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