Note :
L'ouvrage présente en détail le développement du bombardier XB-19 et son rôle de banc d'essai à l'époque. Il est particulièrement intéressant pour les amateurs d'avions expérimentaux, car il comporte de nombreuses photographies et illustrations. Il contient toutefois une erreur notable concernant le contexte historique de l'avion, ce qui a troublé certains lecteurs.
Avantages:Le livre est bien écrit, riche en détails fascinants sur le XB-19, comprend de nombreuses photographies d'époque et des illustrations modernes, et est particulièrement recommandé aux amateurs d'avions expérimentaux.
Inconvénients:Il contient une erreur historique importante concernant le Silverplate B-19 et son lien avec la mission d'Hiroshima, ce qui peut nuire à sa crédibilité.
(basé sur 2 avis de lecteurs)
Douglas Xb-19: America's Giant World War II Intercontinental Bomber
L'histoire de l'énorme bombardier intercontinental Douglas XB-19, le plus gros bombardier construit par les États-Unis pendant la Seconde Guerre mondiale, fait autorité et est superbement illustrée.
En 1935, l'USAAC souhaitait construire un bombardier intercontinental potentiel, un "gardien de l'hémisphère", et accorda à Donald Douglas un contrat pour la construction du plus grand bombardier du monde. Les bases du bombardier intercontinental ont été jetées au cours des deux décennies précédentes par les courageux pilotes militaires et civils qui ont risqué leur vie pour établir de nouveaux records de distance et d'endurance. Après la Première Guerre mondiale, les futures nations de l'Axe et les nations alliées ont construit des avions plus grands et enfin, pendant la Seconde Guerre mondiale, l'Allemagne et le Japon ont eu l'intention de développer des bombardiers intercontinentaux pour se venger de l'Amérique. Bien que le XB-19 n'ait jamais volé en tant que bombardier intercontinental ou même en tant que bombardier de combat, sa contribution en tant que "laboratoire volant" a considérablement influencé le développement du Consolidated B-36 Peacemaker, le premier véritable bombardier intercontinental au monde.
Comme le projet XB-19 était top secret et qu'il n'y a eu qu'un seul exemplaire construit, il reste peu d'informations pour les chercheurs. Au fil des ans, Bill Wolf a rassemblé la plus grande quantité de documents sur le XB-19 et un certain nombre de photographies, y compris une copie de l'acceptation originale de l'avion par l'armée de l'air, des récits de première main sur son premier vol et d'autres documents de l'USAAC et de la société Douglas. Ce livre fournit une histoire superbement illustrée du bombardier intercontinental XB-19 et le texte est étayé par des photographies inédites.
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Dernière modification: 2024.11.14 07:32 (GMT)