Avis des lecteurs
Résumé:Ce livre explore le rôle complexe de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF) dans l'Holocauste, en mettant l'accent sur la responsabilité des entreprises, la mémoire historique et les voix des survivants. Il incite les lecteurs à reconsidérer les notions de victime, d'héroïsme et de complicité grâce à une recherche méticuleuse et à des récits poignants.
Avantages:Le livre est bien documenté, perspicace et fournit une exploration nuancée de l'Holocauste et de la complicité des entreprises. Les critiques ont fait l'éloge de son contexte historique détaillé, de l'inclusion de récits de survivants et de son potentiel à changer la perception du lecteur en matière de responsabilité et de conflit. Nombreux sont ceux qui ont trouvé qu'il donnait à réfléchir et qu'il s'appliquait aux discussions contemporaines sur la responsabilité des entreprises.
Inconvénients:Certains lecteurs ont noté la longueur de l'introduction, qui pourrait décourager ceux qui recherchent un récit direct. Quelques critiques ont suggéré que la complexité du sujet pourrait être accablante pour certains publics, et que les thèmes lourds du livre pourraient ne pas convenir à tous ceux qui recherchent une lecture plus légère.
(basé sur 21 avis de lecteurs)
Titre original :
Last Train to Auschwitz: The French National Railways and the Journey to Accountability
Contenu du livre :
Dans les décennies qui ont suivi la Seconde Guerre mondiale, la Société nationale des chemins de fer français (SNCF) a été célébrée pour ses actes d'héroïsme en temps de guerre.
Cependant, des débats et des procès récents ont révélé la façon dont la SNCF s'est rendue complice du Troisième Reich et a participé activement à la déportation de 75 000 Juifs et autres civils vers les camps de la mort. Sarah Federman se penche sur les rôles interdépendants d'auteur, de victime et de héros que la société a endossés pendant les années pénibles de l'Holocauste.
Fondé sur l'histoire et la jurisprudence, Dernier train pour Auschwitz retrace le parcours de la SNCF vers la responsabilisation en France et aux États-Unis, qui a abouti à un règlement de plusieurs millions de dollars versé par le gouvernement français au nom des chemins de fer. Les témoignages poignants et instructifs des survivants mettent en lumière les effets à long terme de l'impact des chemins de fer sur les individus, ce qui a conduit l'entreprise à faire amende honorable. À une époque où les entreprises se voient de plus en plus accorder les mêmes droits que les personnes, le compte rendu détaillé de M.
Federman démontre que les entreprises ont l'obligation de se racheter pour avoir aidé et encouragé des gouvernements à commettre des atrocités. Cet ouvrage souligne la nécessité de l'intégrité des entreprises et constituera une lecture essentielle pour ceux qui sont appelés à s'engager dans le difficile travail de réparation des préjudices subis dans le passé.
Autres informations sur le livre :
| ISBN : | 9780299331740 |
| Auteur : | |
| Éditeur : | |
| Langue : | anglais |
| Reliure : | Broché |
| Année de publication : | 2022 |
| Nombre de pages : | 326 |
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