Dépôts ferroviaires du sud-ouest de l'Ohio

Dépôts ferroviaires du sud-ouest de l'Ohio (J. Camp Mark)

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Titre original :

Railroad Depots of Southwest Ohio

Contenu du livre :

Springfield était la destination initiale des deux plus anciennes compagnies ferroviaires à poser des rails en Ohio, la Mad River and Lake Erie Railroad et la Little Miami Railroad. C'est ainsi que fut créée la première liaison ferroviaire entre le lac Érié et la rivière Ohio.

D'autres itinéraires ont pris de l'importance au fur et à mesure que les rails se répandaient comme les rayons d'une roue à partir de Cincinnati, et des liaisons ont été établies avec Akron, Chicago, Cleveland, Columbus, Dayton, Indianapolis, Lexington, Louisville, Marietta, Pittsburgh, Saint-Louis et Toledo, ainsi qu'avec de nombreuses autres villes, à la fin des années 1800. Des centaines de dépôts ont été construits pour servir les voyageurs en train, du plus petit abri au bâtiment standard combinant passagers et marchandises, en passant par le terminal de passagers des grandes villes. Cincinnati, Dayton et Springfield devinrent des centres ferroviaires, et des villes comme Blanchester, Hamilton, Loveland, Middletown, Morrow, Wilmington et Xenia, desservies par plus d'une ligne, devinrent des points de transfert très fréquentés.

Avec le déclin du transport ferroviaire de passagers, les dépôts sont devenus inutiles et beaucoup ont été démolis. Railroad Depots of Southwest Ohio présente en images un échantillon de ces structures grandioses à l'époque de leur splendeur ».