Avis des lecteurs
Résumé:Ce livre offre une vue d'ensemble de la Ford Maverick, avec des informations bien documentées, un contexte historique et des comparaisons avec d'autres modèles, ce qui en fait une ressource précieuse pour les passionnés. Cependant, il a été critiqué pour son style d'écriture et son manque de profondeur dans certains domaines.
Avantages:⬤ Il fait autorité et est bien documenté
⬤ comprend un large éventail de sujets concernant la Ford Maverick
⬤ contient un contexte historique sur Ford
⬤ présente des comparaisons avec les concurrents
⬤ comprend des détails intéressants sur le développement de la voiture et son utilisation sur d'autres marchés
⬤ bien illustré par des photographies.
⬤ Certains commentaires font état d'un style d'écriture médiocre
⬤ d'un manque de profondeur perçu dans certaines sections, telles que les spécifications et les calendriers historiques
⬤ un commentaire a estimé que l'ouvrage était médiocre et ne valait pas l'investissement.
(basé sur 5 avis de lecteurs)
Titre original :
Cranswick on Ford Maverick and Mercury Comet 1970-77
Contenu du livre :
La Ford Maverick était un cheval d'une autre couleur - quatre couleurs différentes, en fait. C'était la première sous-compacte moderne des États-Unis ; en tant que « Simple Machine », elle associait la robustesse de Ford à une esthétique qui démentait son prix de départ très bas.
Deuxièmement, la Maverick était une supercar junior accessible. Lorsque les chevaux sont devenus chers, la Maverick Grabber est intervenue pour lutter contre l'inflation. Et si la Mustang avait la Cougar comme cousine haut de gamme, la Maverick Grabber pouvait avoir la Comet GT comme partenaire de crime.
En effet, c'est dans le troisième domaine du luxe des petites voitures que la Maverick LDO (Luxury D cor Option) et la Mercury Comet avec Custom Option ont été véritablement innovantes. Ford a été le premier constructeur national à rompre avec l'idée reçue selon laquelle le luxe allait de pair avec la taille.
Pourtant, tout ce qui est luxueux n'a rien de sportif et Henry est un garçon ennuyeux. En Super Stock et Pro Stock, la Ford Maverick a été pilotée par Dyno Don Nicholson, Fast Eddie Schartman et Gapp & Roush, qui ont remporté des victoires. Merci à deux millions d'Henry
L'hommage de Marc Cranswick aux petites Ford américaines des années 1970 est une lecture essentielle pour tous les amateurs de Maverick et de Comet.
Autres informations sur le livre :
| ISBN : | 9781787116696 |
| Auteur : | |
| Éditeur : | |
| Langue : | anglais |
| Reliure : | Relié |
| Année de publication : | 2021 |
| Nombre de pages : | 160 |
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