Avis des lecteurs
Résumé:Ce livre fournit un compte rendu concis mais détaillé des chars légers britanniques Mark I-VI utilisés pendant la Seconde Guerre mondiale, couvrant leur conception, leur développement et leur déploiement. Il comporte de nombreuses photographies en noir et blanc et des illustrations en couleur, ce qui en fait une bonne ressource pour les passionnés et les historiens. L'auteur, David Fletcher, apporte une expertise précieuse au sujet, soulignant à la fois les forces et les limites de ces chars légers.
Avantages:Bien documenté avec un historique concis, des illustrations détaillées, incluant les prototypes et les variantes uniques, écrit par un auteur bien informé, offre un aperçu de l'histoire opérationnelle et des limites des chars, style d'écriture engageant.
Inconvénients:Certains détails importants manquent en raison de la perte de données historiques, la profondeur des informations est limitée pour ceux qui recherchent des détails détaillés, la couverture de l'utilisation internationale de ces chars est insuffisante, et certains lecteurs ont trouvé que les informations étaient trop générales.
(basé sur 25 avis de lecteurs)
Titre original :
British Light Tanks 1927-45: Marks I-VI
Contenu du livre :
Il s'agit d'une étude définitive des principaux chars britanniques du début de la Seconde Guerre mondiale. Ces types de chars ont servi activement dans le corps expéditionnaire britannique en France, dans les forces britanniques dans le désert occidental et en Inde.
Ils ont également pris part aux campagnes de Norvège, de Perse et de Sumatra, ainsi qu'à la garnison de Malte. L'armée allemande a modifié un grand nombre de ces chars pour son propre usage, des chars qu'elle avait capturés en France, tandis que d'autres ont été adaptés comme chars antiaériens ou équipés de dispositifs de flottaison spéciaux. Certains chars légers de la série Mark VI ont également été livrés à l'Australie et au Canada, tandis qu'une version légèrement modifiée a été fournie en grand nombre à l'Inde, où ils ont été utilisés sur la frontière du Nord-Ouest.
Le livre examine également les Marks qui ont conduit au VI et fait la chronique de diverses expériences menées sur ces chars, avec des textes et des illustrations. Il se termine par l'étude du modèle final, le MarkVIC, et par des détails sur le char léger aéroporté expérimental Lloyd de 1942, qui présente un certain nombre de caractéristiques communes avec les modèles plus connus de Vickers-Armstrongs.
Autres informations sur le livre :
| ISBN : | 9781782003779 |
| Auteur : | |
| Éditeur : | |
| Langue : | anglais |
| Reliure : | Broché |
| Année de publication : | 2014 |
| Nombre de pages : | 48 |
Achat:
Actuellement disponible, en stock.
