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Titre original :
BSA M20, M21 and M33 'Service Sheets' 1945-1963 for All Rigid, Spring Frame, Girder and Telescopic Fork Models
Contenu du livre :
172 pgs, plus de 240 illustrations et graphiques, taille 8. 25 x 10. 75".
En 1945, après la fin de la guerre, BSA a repris la production de sa gamme civile de motocyclettes. Toutefois, elle a continué à publier des informations techniques, de réparation et de révision sous la forme de "fiches de service" individuelles, comme elle le faisait avant la guerre. Ces fiches étaient des publications réservées aux concessionnaires et, de ce fait, la qualité d'impression était quelque peu douteuse. Ce n'est qu'au début des années 60 que BSA a commencé à publier des manuels d'atelier spécifiques à chaque modèle, accessibles au grand public. Par conséquent, ces "Service Sheets" étaient les seules publications disponibles pour l'entretien et la réparation des modèles BSA de 1945 jusqu'au milieu des années 60.
Au cours des années 1930, BSA a commencé à identifier ses différents types de modèles par "groupes" et les modèles fabriqués entre 1945 et le milieu des années 1960 appartenaient aux groupes A, B, C, D et M. Les feuilles de service ont été identifiées numériquement et, bien qu'il y ait quelques exceptions, les numéros se rapportent à un groupe de modèles particulier. Les numéros sont les suivants : La série 200 de fiches d'entretien s'appliquait aux modèles du groupe A, la série 300 au groupe B, la série 400 au groupe C, la série 500 au groupe D et la série 600 au groupe M. Il existait également une série 700 applicable à l'entretien mécanique et une série 800 pour l'entretien électronique et les schémas de câblage. Les séries 700 et 800 des fiches d'entretien contenaient des informations qui n'étaient pas spécifiques à un modèle, mais qui étaient applicables à plusieurs groupes de modèles.
Malheureusement, comme ces fiches d'entretien ont été publiées individuellement et à des moments aléatoires, la séquence de numérotation au sein d'un groupe est parfois illogique et n'est pas nécessairement consécutive. Par conséquent, l'assemblage de ces fiches individuelles dans une publication qui sert de manuel d'atelier spécifique à un modèle est une tâche quelque peu difficile et les propriétaires de motos BSA sont soumis à une confusion considérable quant à la sélection appropriée parmi la multitude de réimpressions qui ont récemment inondé le marché en ligne. La plupart des réimpressions que l'on trouve sur les sites Internet proviennent de "vendeurs en chambre" qui proposent des prix très bas à des personnes qui n'ont aucune idée de ce qu'elles vendent. Nombre d'entre eux ne sont rien d'autre que des photocopies de mauvaise qualité reliées en peigne, scannées et imprimées avec des pages graisseuses et des empreintes de pouce, et décrites de manière trompeuse comme "d'occasion", "usagées" ou même "remises à neuf" ! En outre, ils sont souvent annoncés pour les mauvaises séries et/ou années de modèles de motos.
La compilation la plus complète des fiches d'entretien de 1945 et des années suivantes était un classeur à anneaux BSA réservé aux concessionnaires, qui contenait toutes les fiches d'entretien individuelles, soit un total de près de 500 pages. Ce manuel contient 51 fiches d'entretien (169 pages) et comprend 14 fiches (62 pages) provenant de cette publication réservée aux concessionnaires, plus les 37 fiches d'entretien (107 pages) publiées par BSA sous la référence 00-4021. Il couvre les modèles S. V. et O. H. V. rigides, à cadre à ressort, à poutre et à fourche télescopique M20, M21 et M33 de 1945 à 1963. Bien entendu, les modèles M20 et M21 ayant été introduits en 1937, ce manuel sera également utile aux propriétaires de ces modèles antérieurs. Veuillez noter que les fiches d'entretien autres que celles de la série 600 qui sont incluses dans cette publication peuvent également contenir des données applicables à d'"autres" groupes de modèles, car telle était l'intention initiale.
Pour de plus amples informations, le lecteur est invité à consulter "The Book of the BSA 250cc,350cc,500cc & 600cc OHV&SV singles 1945-1959" (ISBN 9781588502292) qui couvre les modèles B31, B32, B33, B34, C10, C11, C11DL, M20, M21 & M33. Les modèles OHV 1955-1958 M33 sont également traités dans "The Book of the BSA OHV Singles 350cc & 500cc 1955-1967" (ISBN 9781588501561).
Autres informations sur le livre :
| ISBN : | 9781588502469 |
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| Éditeur : | |
| Langue : | anglais |
| Reliure : | Broché |
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