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Titre original :
BSA C10-C10l-C11-C11g-C12 'Service Sheets' 1945-1958 for All Pre-Unit S.V. and O.H.V. Rigid, Spring Frame and Swing Arm Models
Contenu du livre :
222 pages, et plus de 250 illustrations et graphiques, format 8.25 x 10. 75 pouces.
En 1945, après la fin de la guerre, BSA a repris la production de sa gamme civile de motocyclettes. Toutefois, elle a continué à publier des informations techniques, de réparation et de révision sous la forme de "fiches de service" individuelles, comme elle le faisait avant la guerre. Ces fiches étaient des publications réservées aux concessionnaires et, à ce titre, la qualité d'impression était parfois douteuse. Ce n'est qu'au début des années 1960 que BSA a commencé à publier des manuels d'atelier spécifiques à chaque modèle, accessibles au grand public. Par conséquent, ces "feuilles de service" étaient les seules publications disponibles pour l'entretien et la réparation des modèles BSA fabriqués jusqu'au début des années 1960.
Au cours des années 1930, BSA a pris l'habitude d'identifier ses différents types de modèles par "groupes" et les modèles fabriqués entre 1945 et le milieu des années 1960 appartenaient aux groupes A, B, C, D et M. Les fiches d'entretien associées à un groupe particulier étaient identifiées numériquement et, bien qu'il y ait eu quelques exceptions dues au chevauchement des données entre les modèles, en général, les numéros se rapportent à un groupe de modèles particulier. Ces numéros sont les suivants : La série 200 de fiches d'entretien s'appliquait aux modèles du groupe A, la série 300 au groupe B, la série 400 au groupe C, la série 500 au groupe D et la série 600 au groupe M. En outre, il existait une série 700 applicable à l'entretien mécanique et une série 800 pour l'entretien électronique et les schémas de câblage. Les séries 700 et 800 des fiches d'entretien contenaient des informations qui n'étaient pas spécifiques à un modèle, mais qui étaient applicables à plusieurs groupes de modèles.
Malheureusement, comme ces fiches d'entretien ont été publiées individuellement et à des moments aléatoires, la séquence de numérotation au sein d'un groupe est parfois illogique et n'est pas nécessairement consécutive. Par conséquent, l'assemblage de ces fiches individuelles dans une publication qui sert de manuel d'atelier spécifique à un modèle est une tâche quelque peu difficile et les propriétaires de motos BSA sont soumis à une confusion considérable quant à la sélection appropriée parmi la multitude de réimpressions qui ont récemment inondé le marché en ligne. La plupart des réimpressions que l'on trouve sur les sites Internet proviennent de "vendeurs en chambre" qui proposent des prix très bas à des personnes qui n'ont aucune idée de ce qu'elles vendent. Nombre d'entre eux ne sont rien d'autre que des photocopies de mauvaise qualité, reliées en peigne, scannées et imprimées avec des pages graisseuses et des empreintes de pouce, et qui sont donc trompeusement décrites comme "d'occasion", "usagées" ou même "remises à neuf" ! En outre, ils sont souvent annoncés pour les mauvaises séries et/ou années de modèles de motocyclettes.
La compilation la plus complète des fiches d'entretien de 1945 et des années suivantes a été publiée par BSA sous la forme d'un classeur à anneaux "réservé aux concessionnaires" qui contenait toutes les fiches d'entretien individuelles totalisant près de 500 pages, il est extrêmement rare et difficile à trouver. Ce manuel contient 63 fiches d'entretien (210 pages) extraites de cette publication "réservée aux concessionnaires", qui couvrent les C10, C10L, C11, C11G et les C12 à bras oscillant de 1956 à 1958, datant d'avant 1945 à 1958. Évidemment, comme le C10 a été introduit en 1938, ce manuel sera également utile aux propriétaires de ces modèles antérieurs. Veuillez noter que les fiches d'entretien autres que celles de la série 400 qui sont incluses dans cette publication peuvent également contenir des données applicables à d'"autres" groupes de modèles, car telle était l'intention initiale.
Pour de plus amples informations, le lecteur est invité à consulter "The Book of the BSA 250cc, 350cc, 500cc & 600cc OHV & SV singles 1945 to 1959" (ISBN 9781588502292) qui couvre les modèles B31, B32, B33, B34, C10, C11, C11DL, M20, M21 & M33.
Autres informations sur le livre :
| ISBN : | 9781588502483 |
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| Éditeur : | |
| Langue : | anglais |
| Reliure : | Broché |
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