Note :
Le livre fournit des informations précieuses sur le contexte local et le contexte plus large du Royaume-Uni, ce qui est particulièrement intéressant pour ceux qui ont des liens avec la région.
Avantages:⬤ Bien écrit et illustré
⬤ intéressant à la fois localement et pour un public plus large
⬤ bon pour ceux qui cherchent à en savoir plus sur l'IKB.
Limité à l'intérêt local, peut ne pas plaire à ceux qui ne sont pas de la région.
(basé sur 4 avis de lecteurs)
Brunel in Cornwall
Les Cornouailles marquent l'extrême sud-ouest du royaume de Brunel et le comté est étonnamment riche en ouvrages de ce dernier.
Le Royal Albert Bridge, qui traverse la rivière Tamar, reliait le réseau à large voie aux chemins de fer de Cornouailles et de West Cornwall - tous deux conçus par Brunel - pour amener les trains venant de Paddington jusqu'à Penzance en passant par une série de plus de soixante viaducs en bois spectaculaires. Les viaducs d'origine ont disparu, modifiés ou remplacés au fil des ans, mais dans de nombreux cas, les piliers en maçonnerie subsistent comme des rangées de sentinelles monolithiques.
Les chasseurs de Brunel ont donc de quoi se réjouir, notamment la ligne secondaire vers Falmouth et de nombreux exemples de ses gares ferroviaires qui ont survécu. Il existe d'autres liens, au sens propre du terme. Son navire à vapeur Great Eastern a été le premier à poser avec succès un câble télégraphique pour relier l'Europe et les États-Unis - une histoire racontée au musée historique du télégraphe de Porthcurno, près de Land's End.
John Christopher, spécialiste reconnu de Brunel, nous emmène en Cornouailles, à la découverte de ses travaux dans le comté. Ce livre est le dernier d'une série qui vise à redécouvrir les travaux de Brunel dans votre région.
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Dernière modification: 2024.11.14 07:32 (GMT)