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Bradshaw's Guide East Coast Main Line York to Edinburgh: Volume 13
La ligne principale de la côte est, qui va de Londres à Édimbourg, reste l'un des axes les plus importants de ce pays.
Elle a été construite par un certain nombre de sociétés distinctes et, en 1863, lorsque Bradshaw a publié son guide, la section allant de York à Berwick était exploitée par la North Eastern Railway, et celle allant jusqu'en Écosse par la North British Railway. Le présent guide couvre ce dernier tronçon du CELV, y compris les sites et embranchements importants rencontrés en cours de route.
Dans les années 1930, la LNER a brièvement battu le record du monde pour une locomotive à vapeur sur cette ligne, avec la Pacific Mallard A4 carénée de Gresley, représentée par la sculpture en briques de David Mach à Darlington : "Rarement la gigantesque intelligence de l'homme n'a été employée à une œuvre d'une plus grande utilité". Punch, à la louange des publications de Bradshaw. Le guide de Bradshaw a été publié en 1863, peu de temps après l'achèvement de la majeure partie du réseau ferroviaire britannique.
Il offre au lecteur un aperçu unique du monde des chemins de fer de l'époque victorienne et va au-delà des aspects techniques en décrivant les sites à voir dans les villes rencontrées en chemin. Campbell McCutcheon et John Christopher présentent le texte original de Bradshaw accompagné d'images contemporaines pour donner vie au voyage du CELV pour le lecteur moderne.
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Dernière modification: 2024.11.14 07:32 (GMT)