Note :
Les critiques soulignent les informations détaillées du livre sur le programme Apollo et son utilisation en tant que manuel pour la combinaison spatiale. Bien qu'il soit loué pour la richesse de ses informations et son attrait pour les passionnés, il peut ne pas être attrayant pour les lecteurs occasionnels.
Avantages:De brillantes informations sur le programme Apollo, de nombreux détails sur les composants et les systèmes de la combinaison spatiale, des illustrations instructives, un ouvrage indispensable pour les passionnés.
Inconvénients:Peut être trop technique et ennuyeux pour le grand public ; s'adresse principalement aux passionnés du programme Apollo.
(basé sur 2 avis de lecteurs)
Apollo Operations Handbook Extra Vehicular Mobility Unit
Fruit de dix-huit années de conception et de recherche, les combinaisons spatiales A7L et A7LB ont été utilisées lors des missions Apollo, Skylab et Apollo-Soyouz. Conçue par International Latex Corporation (ILC) Dover et dotée d'un sac à dos de survie fourni par Hamilton Standard, l'A7L comportait un sous-vêtement refroidi à l'eau, une couche intérieure bleue pressurisée et une coque extérieure résistante en nylon blanc.
Après l'incendie désastreux d'Apollo I, l'ILC a produit une version utilisant du tissu bêta qui résiste au feu jusqu'à 650 degrés Celsius. Deux versions de base de la combinaison ont été utilisées lors de la mission Apollo : une configuration EV A7L pour le pilote du module de commande (CMP) qui offrait une protection contre les basses pressions et le feu ainsi qu'une protection pour les sorties extravéhiculaires en espace libre, et une configuration EV A7L PGA qui offrait une protection supplémentaire contre l'environnement de la surface lunaire. Apollo 7-14 a utilisé la configuration A7L qui fournissait six heures de survie primaire et trente minutes de survie d'urgence.
Les missions " J " 15, 16 et 17, plus longues, ont utilisé le scaphandre A7LB qui prolongeait d'une heure le maintien en vie primaire et comportait également des articulations supplémentaires pour faciliter le fonctionnement du véhicule lunaire itinérant. Lors de ces missions, les CMP portaient des combinaisons A7L de série H basées sur la combinaison A7LB, car ils devaient effectuer des sorties extravéhiculaires pour récupérer les films du module d'instrumentation scientifique dans l'espace lointain.
Des combinaisons A7LB modifiées ont également été utilisées lors des missions Skylab et Apollo-Soyouz. Créé par la NASA en 1968 et révisé en 1971 pour les missions Apollo 15, 16 et 17, ce manuel explique l'unité de mobilité extravéhiculaire, ses sous-systèmes, ses accessoires et son fonctionnement, ainsi que les procédures d'urgence.
Imprimé à l'origine en deux volumes par la NASA, cette version incorpore les deux volumes en un seul livre.
© Book1 Group - tous droits réservés.
Le contenu de ce site ne peut être copié ou utilisé, en tout ou en partie, sans l'autorisation écrite du propriétaire.
Dernière modification: 2024.11.14 07:32 (GMT)