Avis des lecteurs
Résumé:Ce livre offre une perspective détaillée et personnelle sur les opérations des chasseurs allemands pendant la Seconde Guerre mondiale, en particulier sur les théâtres méditerranéen et africain. Il est rempli de récits de première main de pilotes, bien qu'il puisse parfois être dense et accablant en raison du grand nombre de détails fournis.
Avantages:Très détaillé et bien documenté, avec des récits personnels de pilotes qui ajoutent de la profondeur. Un aperçu intéressant de l'histoire de la Luftwaffe grâce aux récits de sous-officiers pilotes moins connus. Récit captivant et contenu informatif sur les campagnes aériennes contre Malte, en Afrique du Nord et lors de l'invasion de la Normandie. S'adresse aux passionnés d'aviation et à ceux qui s'intéressent à l'histoire de la Seconde Guerre mondiale.
Inconvénients:Le livre peut être perçu comme dense et difficile à lire en raison de l'abondance des informations historiques et de la complexité des opérations militaires. Certains lecteurs ont mis en doute les conclusions de l'auteur et ont relevé des erreurs mineures. Les derniers jours de la Luftwaffe à Berlin ne sont pas suffisamment traités et les nombreux noms des groupes de chasseurs allemands sont un peu trop nombreux.
(basé sur 14 avis de lecteurs)
Titre original :
Alarmstart South and Final Defeat: The German Fighter Pilot's Experience in the Mediterranean Theatre 1941-44 and Normandy, Norway and Germany 1944-45
Contenu du livre :
Les souvenirs personnels de vétérans de la Luftwaffe et les documents et images originaux donnent un aperçu unique du théâtre méditerranéen et des batailles de la fin de la guerre aérienne.
Alarmstart South complète la trilogie Alarmstart de Patrick Eriksson sur les pilotes de chasse allemands de la Seconde Guerre mondiale, en détaillant leurs expériences sur le théâtre méditerranéen (1941-1944) et pendant les dernières phases de la guerre au-dessus de la Normandie, de la Norvège et de l'Allemagne (1944 ? 1945).
Il s'appuie sur des souvenirs personnels d'anciens combattants et sur des documents originaux, dans le cadre d'une brève présentation factuelle des campagnes, de l'équipement et de l'évolution de la guerre. Les vétérans qui ont volé à bord de Me 109, de Fw 190 et de Me 110/410 racontent leur histoire avec leurs propres mots. Ils vont du sous-officier au colonel, en passant par un contrôleur de chasse de haut niveau et même un psychologue de la Luftwaffe.
Le théâtre méditerranéen a fourni les meilleurs as des deux camps pendant toute la durée de la guerre (à l'exception des batailles du front russe) : Hans-Joachim Marseille (158 victoires) du côté allemand et le Sud-Africain "Pat" Pattle (plus de 41) du côté allié. Lors des combats aériens au-dessus de la région méditerranéenne, de nombreux équipages se sont retrouvés "dans l'alcool", avec peu de chances d'être retrouvés.
Parfois, un miracle se produit, comme pour le Dr Felix Sauer du JG 53, professeur de biologie avant la guerre, qui, grâce à ses connaissances en chimie et à son calme, survit huit jours dans un canot pneumatique en mer, sans eau, à l'exception de la pluie ou de la rosée. Pour de nombreux pilotes, la guerre ne se terminera que par la mort, pour d'autres par l'emprisonnement. L'Oberfeldwebel Horst Petzschler a enduré le travail forcé dans le sud de la Russie : "Le 22 septembre 1949, je suis arrivé à Berlin, ma ville natale, pesant 118 livres, à moitié mort mais ayant survécu ! '.
Autres informations sur le livre :
| ISBN : | 9781398112377 |
| Auteur : | |
| Éditeur : | |
| Langue : | anglais |
| Reliure : | Broché |
| Année de publication : | 2022 |
| Nombre de pages : | 352 |
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