Note :
Ce livre fournit un compte rendu détaillé des opérations des chasseurs allemands pendant la Seconde Guerre mondiale, en particulier sur les théâtres méditerranéen et africain. Il présente des témoignages de première main de pilotes de la Luftwaffe et explore les différentes batailles et tactiques employées tout au long du conflit. Il est considéré comme une ressource précieuse pour les passionnés d'aviation et ceux qui s'intéressent à l'histoire de la Luftwaffe, bien que certains lecteurs aient trouvé certaines conclusions discutables et remarqué des erreurs.
Avantages:⬤ Très détaillé et bien documenté
⬤ comprend des témoignages de première main de pilotes
⬤ offre une perspective unique sur les opérations des chasseurs allemands
⬤ informatif sur les différentes batailles et stratégies
⬤ agréable pour les amateurs d'aviation et les fans de l'histoire de la Luftwaffe.
⬤ Certains lecteurs ont trouvé le récit difficile à suivre ou submergé de détails
⬤ certaines conclusions de l'auteur ont été remises en question
⬤ ont noté des erreurs dans le texte
⬤ pas aussi captivant que les volumes précédents de la trilogie pour certains.
(basé sur 14 avis de lecteurs)
Alarmstart South and Final Defeat: The German Fighter Pilot's Experience in the Mediterranean Theatre 1941-44 and Normandy, Norway and Germany 1944-45
Alarmstart South complète la trilogie Alarmstart de Patrick Eriksson sur les pilotes de chasse allemands de la Seconde Guerre mondiale, en détaillant leurs expériences sur le théâtre méditerranéen (1941‒.
1944), et durant les dernières phases de la guerre au-dessus de la Normandie, de la Norvège et de l'Allemagne (1944‒.
1945). Il s'appuie sur des souvenirs personnels d'anciens combattants et des documents originaux, dans le cadre d'une brève description factuelle des campagnes, de l'équipement et de l'évolution de la guerre. Les vétérans qui ont volé sur des Me 109, des Fw 190 et des Me 110/410 racontent leur histoire avec leurs propres mots. Ils vont du sous-officier au colonel, en passant par un contrôleur de chasse de haut niveau et même un psychologue de la Luftwaffe. Le théâtre méditerranéen a fourni les meilleurs as des deux camps pendant toute la durée de la guerre (à l'exception des batailles du front russe) : Hans-Joachim Marseille (158 victoires) du côté allemand et le Sud-Africain "Pat" Pattle (plus de 41) du côté allié. Lors des combats aériens au-dessus de la région méditerranéenne, de nombreux équipages se sont retrouvés "dans l'eau", avec peu de chances d'être retrouvés. Parfois, un miracle se produit, comme pour le Dr Felix Sauer du JG 53, professeur de biologie avant la guerre, qui a utilisé ses connaissances en chimie et un comportement calme pour survivre huit jours dans un canot pneumatique en mer sans eau, à l'exception de la pluie ou de la rosée. Pour de nombreux pilotes, la guerre ne se terminera que par la mort, pour d'autres par l'emprisonnement. L'Oberfeldwebel Horst Petzschler a enduré le travail forcé dans le sud de la Russie : "Le 22 septembre 1949, je suis arrivé à Berlin, ma ville natale, pesant 118 livres, à moitié mort mais ayant survécu".
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Dernière modification: 2024.11.14 07:32 (GMT)