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William Adams: His Life and Locomotives: A Life in Engineering 1823-1904
William Adams (1823 - 1904) est probablement mieux connu pour avoir conçu des locomotives pour la London & South Western Railway. Les années passées à Nine Elms ont été le point culminant d'une carrière qui a commencé officiellement dans l'ingénierie maritime, y compris une période en mer avec la Marine royale sarde, a englobé l'ingénierie civile et l'arpentage avant de rejoindre le North London Railway en tant que surintendant des locomotives, des voitures et des wagons.
Il a été décrit comme le père du train de banlieue, un ingénieur inventif qui a été le premier à utiliser les freins continus, à développer des chaudières de locomotive bien conçues à vapeur libre pour les services nécessitant une accélération rapide et des arrêts fréquents, et son invention d'un bogie à jeu latéral contrôlé a révolutionné la conception des futures locomotives. Il passe ensuite à la Great Eastern Railway, où ses conceptions rencontrent un succès mitigé, avant de s'installer au sud de la Tamise, à Nine Elms. C'est là que plus de 500 locomotives ont été construites selon ses plans, les dernières classes express étant considérées par beaucoup comme sa plus grande réussite.
Adams s'est également révélé un concepteur très compétent en développant des usines de locomotives et de wagons dans les trois chemins de fer, améliorant ainsi l'efficacité et réduisant les coûts.
Ce livre raconte l'histoire d'un homme sympathique, passionné de musique, qui fut sans aucun doute l'un des meilleurs ingénieurs en locomotives de la fin de l'époque victorienne.
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Dernière modification: 2024.11.14 07:32 (GMT)