Note :
Ce livre offre un compte rendu détaillé et équilibré de la guerre anti-sous-marine pendant la guerre des Malouines, en se concentrant particulièrement sur les opérations de la marine argentine avec l'ARA 25 de Mayo. Les critiques font l'éloge de son contenu informatif, de sa nature bien documentée et de l'inclusion de photographies et d'illustrations uniques. Cependant, certains notent des problèmes de concision et de qualité de la traduction, qui nuisent à la lisibilité de l'ouvrage.
Avantages:⬤ Compte rendu détaillé et bien documenté
⬤ perspectives équilibrées des deux côtés, britannique et argentin
⬤ excellentes illustrations et photographies uniques
⬤ excellent aperçu de la guerre anti-sous-marine
⬤ instructif pour les passionnés de l'armée et les lecteurs en général.
⬤ Le livre est assez bref
⬤ la traduction de l'espagnol à l'anglais est mal exécutée, ce qui rend la lecture difficile
⬤ quelques fautes de frappe et des problèmes de formatage
⬤ la qualité de certaines photographies est médiocre.
(basé sur 25 avis de lecteurs)
A Carrier at Risk: Argentinean Aircraft Carrier and Anti-Submarine Operations Against Royal Navy's Attack Submarines During the Falklands
La guerre navale des dernières décennies semble dominée par les opérations des engins lance-missiles rapides et d'une grande diversité d'autres navires mineurs dans ce qu'on appelle la "guerre littorale". Au contraire, les compétences et les connaissances en matière de lutte anti-sous-marine en haute mer - une discipline qui a dominé une grande partie de la Seconde Guerre mondiale et qui était autrefois la raison d'être des grandes flottes de l'Organisation du traité de l'Atlantique Nord (OTAN) et du Pacte de Varsovie - semblent presque disparues. En effet, il semble qu'aucun conflit armé impliquant cette forme de guerre navale n'ait eu lieu depuis longtemps.
Comme souvent, la réalité est tout autre. La guerre sous-marine et anti-sous-marine reste à ce jour l'une des formes les plus sophistiquées de conflits armés. Il n'est pas surprenant que, compte tenu de la quantité d'équipements de haute technologie nécessaires à leur déroulement, elles soient entourées d'un épais voile de secret.
C'est pourquoi les opérations de l'unique porte-avions argentin - l'ARA 25 de Mayo - pendant la guerre très médiatisée de 1982 dans l'Atlantique Sud restent largement inconnues jusqu'à ce jour. Il est de notoriété publique que le Royaume-Uni a déployé à plus de 12 000 kilomètres de son territoire la plus grande force opérationnelle que sa Royal Navy ait jamais constituée depuis la guerre de Corée. Il est bien connu que les opérations de cette force opérationnelle se sont révélées décisives pour l'issue de la guerre : elle a non seulement apporté la puissance aérienne qui s'est imposée pour contrôler l'espace aérien au-dessus du champ de bataille, mais elle a également transporté toutes les troupes et les fournitures nécessaires pour récupérer les îles qui étaient au cœur du litige. Cependant, l'impression qui s'est dégagée très tôt au cours de ce conflit - et qui s'est largement maintenue jusqu'à aujourd'hui - est que l'ARA 25 de Mayo et d'autres éléments de la Task Force 79 de la marine argentine qui l'accompagnaient ont été contraints à un retrait précipité par la simple présence de plusieurs sous-marins nucléaires d'attaque de la Royal Navy.
S'appuyant sur des années de recherche, y compris une enquête approfondie sur les opérations navales des deux parties au conflit, "A Carrier at Risk" est un récit vivant et lucide d'un jeu du chat et de la souris d'une semaine entre les spécialistes de la guerre anti-sous-marine à bord de l'ARA 25 de Mayo et de multiples sous-marins nucléaires d'attaque de la Royal Navy : un aspect entièrement inconnu et pourtant crucial de la guerre de l'Atlantique Sud.
Illustré par plus de 100 photographies, cartes et profils en couleur, cet ouvrage comble l'une des principales lacunes - mais aussi une affaire d'une importance cruciale - dans la couverture de ce conflit.
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Dernière modification: 2024.11.14 07:32 (GMT)