Un porte-avions en danger : les opérations des porte-avions argentins et les opérations anti-sous-marines contre les sous-marins d'attaque de la Royal Navy pendant les Malouines

Note :   (4,5 sur 5)

Un porte-avions en danger : les opérations des porte-avions argentins et les opérations anti-sous-marines contre les sous-marins d'attaque de la Royal Navy pendant les Malouines (Mariano Sciaroni)

Avis des lecteurs

Résumé:

Ce livre offre un compte rendu détaillé et équilibré de la guerre anti-sous-marine pendant la guerre des Malouines, en se concentrant particulièrement sur les opérations de la marine argentine avec l'ARA 25 de Mayo. Les critiques font l'éloge de son contenu informatif, de sa nature bien documentée et de l'inclusion de photographies et d'illustrations uniques. Cependant, certains notent des problèmes de concision et de qualité de la traduction, qui nuisent à la lisibilité de l'ouvrage.

Avantages:

Compte rendu détaillé et bien documenté
perspectives équilibrées des deux côtés, britannique et argentin
excellentes illustrations et photographies uniques
excellent aperçu de la guerre anti-sous-marine
instructif pour les passionnés de l'armée et les lecteurs en général.

Inconvénients:

Le livre est assez bref
la traduction de l'espagnol à l'anglais est mal exécutée, ce qui rend la lecture difficile
quelques fautes de frappe et des problèmes de formatage
la qualité de certaines photographies est médiocre.

(basé sur 25 avis de lecteurs)

Titre original :

A Carrier at Risk: Argentinean Aircraft Carrier and Anti-Submarine Operations Against Royal Navy's Attack Submarines During the Falklands

Contenu du livre :

La guerre navale des dernières décennies semble dominée par les opérations des engins lance-missiles rapides et d'une grande diversité d'autres navires mineurs dans ce qu'on appelle la "guerre littorale". Au contraire, les compétences et les connaissances en matière de lutte anti-sous-marine en haute mer - une discipline qui a dominé une grande partie de la Seconde Guerre mondiale et qui était autrefois la raison d'être des grandes flottes de l'Organisation du traité de l'Atlantique Nord (OTAN) et du Pacte de Varsovie - semblent presque disparues. En effet, il semble qu'aucun conflit armé impliquant cette forme de guerre navale n'ait eu lieu depuis longtemps.

Comme souvent, la réalité est tout autre. La guerre sous-marine et anti-sous-marine reste à ce jour l'une des formes les plus sophistiquées de conflits armés. Il n'est pas surprenant que, compte tenu de la quantité d'équipements de haute technologie nécessaires à leur déroulement, elles soient entourées d'un épais voile de secret.

C'est pourquoi les opérations de l'unique porte-avions argentin - l'ARA 25 de Mayo - pendant la guerre très médiatisée de 1982 dans l'Atlantique Sud restent largement inconnues jusqu'à ce jour. Il est de notoriété publique que le Royaume-Uni a déployé à plus de 12 000 kilomètres de son territoire la plus grande force opérationnelle que sa Royal Navy ait jamais constituée depuis la guerre de Corée. Il est bien connu que les opérations de cette force opérationnelle se sont révélées décisives pour l'issue de la guerre : elle a non seulement apporté la puissance aérienne qui s'est imposée pour contrôler l'espace aérien au-dessus du champ de bataille, mais elle a également transporté toutes les troupes et les fournitures nécessaires pour récupérer les îles qui étaient au cœur du litige. Cependant, l'impression qui s'est dégagée très tôt au cours de ce conflit - et qui s'est largement maintenue jusqu'à aujourd'hui - est que l'ARA 25 de Mayo et d'autres éléments de la Task Force 79 de la marine argentine qui l'accompagnaient ont été contraints à un retrait précipité par la simple présence de plusieurs sous-marins nucléaires d'attaque de la Royal Navy.

S'appuyant sur des années de recherche, y compris une enquête approfondie sur les opérations navales des deux parties au conflit, "A Carrier at Risk" est un récit vivant et lucide d'un jeu du chat et de la souris d'une semaine entre les spécialistes de la guerre anti-sous-marine à bord de l'ARA 25 de Mayo et de multiples sous-marins nucléaires d'attaque de la Royal Navy : un aspect entièrement inconnu et pourtant crucial de la guerre de l'Atlantique Sud.

Illustré par plus de 100 photographies, cartes et profils en couleur, cet ouvrage comble l'une des principales lacunes - mais aussi une affaire d'une importance cruciale - dans la couverture de ce conflit.

Autres informations sur le livre :

ISBN :9781911628705
Auteur :
Éditeur :
Langue :anglais
Reliure :Broché
Année de publication :2019
Nombre de pages :88

Achat:

Actuellement disponible, en stock.

Je l'achète!

Autres livres de l'auteur :

Un porte-avions en danger : les opérations des porte-avions argentins et les opérations...
La guerre navale des dernières décennies semble dominée...
Un porte-avions en danger : les opérations des porte-avions argentins et les opérations anti-sous-marines contre les sous-marins d'attaque de la Royal Navy pendant les Malouines - A Carrier at Risk: Argentinean Aircraft Carrier and Anti-Submarine Operations Against Royal Navy's Attack Submarines During the Falklands
Le frein à main ! Les chasseurs-bombardiers Dassault Super Etendard dans la guerre des...
« Frein à main ! « : le mot de code crié à bord...
Le frein à main ! Les chasseurs-bombardiers Dassault Super Etendard dans la guerre des Malouines, 1982 - Handbrake!: Dassault Super Etendard Fighter-Bombers in the Falklands/Malvinas War, 1982
Go Find Him and Bring Me Back His Hat : The Royal Navy's Anti-Submarine Campaign in the...
Lorsque la Task Force de la Royal Navy a entamé son voyage...
Go Find Him and Bring Me Back His Hat : The Royal Navy's Anti-Submarine Campaign in the Falklands/Malvinas War (Allez le chercher et ramenez-moi son chapeau : la campagne anti-sous-marine de la Royal Navy pendant la guerre des Malouines) - Go Find Him and Bring Me Back His Hat: The Royal Navy's Anti-Submarine Campaign in the Falklands/Malvinas War

Les œuvres de l'auteur ont été publiées par les éditeurs suivants :

© Book1 Group - tous droits réservés.
Le contenu de ce site ne peut être copié ou utilisé, en tout ou en partie, sans l'autorisation écrite du propriétaire.
Dernière modification: 2024.11.14 07:32 (GMT)