Avis des lecteurs
Il n'y a actuellement aucun avis de lecteur. La note est basée sur 4 votes.
Titre original :
West Coast Main Line Freight Trains
Contenu du livre :
La West Coast Main Line est la principale ligne principale reliant Londres aux West Midlands, au Nord-Ouest et à l'Écosse. La majorité du fret ferroviaire sur cette ligne est constituée de conteneurs.
Une partie de ce trafic est constituée de conteneurs maritimes en provenance des ports de Southampton, Felixstowe et du London Gateway, récemment ouvert, à destination du Nord-Ouest et de l'Écosse. En outre, des conteneurs nationaux sont acheminés de Daventry vers l'Écosse. La route connaît également d'autres trafics sur diverses sections, notamment des voitures, du ciment, du kaolin, du charbon, du calcaire, des flacons nucléaires, du pétrole, de l'acier et du bois, ainsi que des trains de Royal Mail reliant Londres, Warrington et Glasgow.
L'itinéraire comporte des gares de marchandises à Wembley, Crewe, Warrington, Carlisle et Mossend. L'itinéraire comprend les célèbres ascensions du sommet de Shap en Cumbria et du sommet de Beattock dans les Southern Uplands d'Écosse.
Sur cet itinéraire électrifié, le fret est transporté par un mélange de locomotives diesel et électriques provenant de tous les principaux opérateurs de fret ferroviaire de Grande-Bretagne. Les locomotives électriques comprennent des Class 86 datant des années 1960, des Class 90 et 92 plus modernes, ainsi que des Class 88 de construction récente.
Les locomotives diesel sont principalement des Class 66, bien que certaines locomotives diesel plus anciennes de l'époque de British Rail fonctionnent encore sur certains trajets.
Autres informations sur le livre :
| ISBN : | 9781445678375 |
| Auteur : | |
| Éditeur : | |
| Reliure : | Broché |
| Année de publication : | 2018 |
| Nombre de pages : | 96 |
Achat:
Actuellement disponible, en stock.
