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Border Land, Border Water: A History of Construction on the Us-Mexico Divide
Depuis les levés de frontières des années 1850 jusqu'aux clôtures et réseaux routiers en expansion constante du XXIe siècle, Border Land, Border Water examine l'histoire des projets de construction qui ont façonné la région où les États-Unis et le Mexique se rencontrent.
Retraçant l'accumulation des ports d'entrée, des bornes frontières, des réseaux de transport, des clôtures et des barrières, des infrastructures de surveillance, des barrages et autres projets d'ingénierie fluviale, C. J.
Alvarez propose un vaste récit chronologique qui retrace le cycle de vie complet de la construction des frontières. Il explique comment les premiers travaux de terrassement du XIXe siècle ont fait place à une foi débridée dans la capacité de contrôler la circulation des personnes, des marchandises et de l'eau par le biais de structures physiques. Dans les années 1960, cependant, l'environnement bâti de la frontière a commencé à présenter des défauts systémiques de plus en plus évidents.
Le plus souvent, montre Alvarez, les agences fédérales des deux pays ont réagi en construisant davantage - des "constructions compensatoires" destinées à atténuer les politiques non durables liées à l'immigration, aux marchés noirs et au monde naturel. Border Land, Border Water recadre notre compréhension de la manière dont la frontière en est venue à ressembler et à fonctionner comme elle le fait, et est essentiel aux débats actuels sur l'avenir de la ligne de partage entre les États-Unis et le Mexique.