Note :
Ce livre offre une vue d'ensemble des avions de transport militaire britanniques à partir de 1945, avec des comptes-rendus détaillés et des illustrations. Il couvre les développements historiques, les projets non construits et l'évolution logistique du transport aérien au sein de la RAF, attirant à la fois les passionnés d'aviation et ceux qui s'intéressent à l'histoire militaire.
Avantages:⬤ Bien détaillé et illustré
⬤ aperçu historique complet des avions de transport militaire britanniques
⬤ aperçu fascinant des divers projets et prototypes
⬤ instructif et agréable pour les passionnés d'aviation
⬤ présente de nouvelles informations même pour les lecteurs avertis.
⬤ Certains lecteurs ont été déçus par le manque d'intérêt pour des sujets spécifiques tels que l'A400M Atlas
⬤ certaines sections sur des systèmes plus récents n'étaient pas bien documentées
⬤ il y a eu des problèmes avec la qualité du livre et la reliure pour certains exemplaires.
(basé sur 14 avis de lecteurs)
On Atlas' Shoulders: RAF Transport Projects Since 1945
En août 1945, le RAF Transport Command se retrouve avec près de 2 000 C-47 Dakota acquis dans le cadre du prêt-bail et qui doivent être retournés, détruits ou payés. La RAF se retrouve donc avec des bombardiers convertis tels que le York et le Halifax C. VIII ou, en Extrême-Orient, des avions japonais internés, dont le Ki. 48 Lily, Après la guerre, l'industrie aéronautique britannique s'est attelée à équiper la RAF d'une gamme complète d'avions de transport capables de transporter des troupes et du fret vers l'Extrême-Orient et l'Australie.
On Atlas' Shoulders décrit comment les leçons de la Seconde Guerre mondiale ont été assimilées et les études de conception et les projets d'avions, y compris le Beverley, le Vickers' V. 1000 et le Type 799, l'Argosy et le HS. 681 V/STOL transport ou le Britannia, HP. 111, VC10 et Belfast. On Atlas' Shoulders explique également comment la RAF a développé sa force de transport depuis la fin des années soixante jusqu'à la livraison précise d'équipements aux bases d'opérations avancées en Afghanistan et au-delà.
La stratégie de la base de montage a été suivie de propositions pour des transports à long rayon d'action tels que le HP. 135, le Jet Belfast et le VC10, tandis qu'à l'autre bout de l'échelle, les avions de liaison et d'observation tels que le Pioneer ont rapidement été supplantés par l'hélicoptère, avec en point d'orgue le Wessex, le Puma et le Chinook.
Illustré de photographies, de dessins et d'œuvres d'art spécialement commandées, On Atlas' Shoulders est une référence unique sur les aéronefs et les technologies développés pour le soutien logistique des forces armées britanniques depuis 1945.
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Dernière modification: 2024.11.14 07:32 (GMT)