Sous la Croix du Sud : La campagne aérienne du Pacifique Sud contre Rabaul

Note :   (4,4 sur 5)

Sous la Croix du Sud : La campagne aérienne du Pacifique Sud contre Rabaul (McKelvey Cleaver Thomas)

Avis des lecteurs

Résumé:

Le livre fournit un compte rendu détaillé de la guerre aérienne dans le Pacifique Sud pendant la Seconde Guerre mondiale, en se concentrant particulièrement sur la campagne de Guadalcanal et les différentes batailles aériennes. L'auteur, Thomas McKelvey Cleaver, décrit les improvisations et les luttes des forces américaines utilisant des équipements obsolètes, tout en abordant les controverses de la guerre. Le récit comprend des cartes, des photographies et met l'accent sur les personnalités individuelles impliquées dans le conflit, ce qui le rend accessible à la fois aux experts et aux historiens novices. Cependant, certains lecteurs estiment que le livre manque de nouvelles idées et présente des problèmes d'organisation.

Avantages:

Une couverture détaillée de la guerre aérienne et des batailles navales pendant la campagne de Guadalcanal.
Bien écrit et facile à lire.
Capture l'improvisation et les efforts du personnel allié.
Bonne utilisation des cartes et des photographies.
Récit captivant sur les principales personnalités impliquées.
Un travail complet et bien documenté.

Inconvénients:

Certains lecteurs ont trouvé qu'il manquait de nouvelles informations sur la guerre aérienne.
Le récit n'est pas toujours présenté dans l'ordre chronologique, ce qui peut dérouter certains lecteurs.
Les critiques portent sur l'exploration insuffisante de la stratégie sous-jacente et de la logique de la campagne.
Le livre inclut des batailles navales, ce qui peut décevoir ceux qui s'attendent à ce que l'accent soit mis uniquement sur la puissance aérienne.
Erreurs et imprécisions relevées dans le texte (par exemple, les dates).

(basé sur 12 avis de lecteurs)

Titre original :

Under the Southern Cross: The South Pacific Air Campaign Against Rabaul

Contenu du livre :

Une histoire vivante de la campagne des Salomon pendant la Seconde Guerre mondiale, l'un des principaux tournants de la campagne de la marine américaine contre les Japonais dans le Pacifique.

Si la bataille de Midway, livrée en juin 1942, a stoppé l'expansion japonaise dans le Pacifique, c'est la bataille de Guadalcanal et la campagne des Salomon qui a suivi qui ont brisé les reins de la marine impériale japonaise. Entre le 7 août 1942 et le 24 février 1944, date à laquelle la marine impériale japonaise a retiré ses unités de surface et aériennes de Rabaul, la principale base japonaise dans le Pacifique Sud, l'US Navy a mené la campagne la plus difficile de son histoire, subissant de telles pertes en personnel que, pendant des années, elle a refusé de rendre public le nombre total de ses victimes.

Contrairement à la campagne du Pacifique central, menée par la "nouvelle marine", la campagne des Salomon a vu la marine américaine au plus bas, utilisant les navires qui avaient survécu à l'attaque japonaise sur Pearl Harbor et d'autres unités de la marine d'avant-guerre transférées à la hâte dans le Pacifique. Après la bataille de Santa Cruz, fin octobre, l'USS Enterprise était le seul porte-avions d'avant-guerre encore présent dans le Pacifique Sud et la marine n'aurait pas été en mesure de résister à la marine impériale japonaise si celle-ci avait cherché à mener une troisième action navale d'envergure dans la région. Pendant la majeure partie de la campagne, la question de savoir quel camp l'emporterait finalement est restée incertaine jusqu'à ce que, vers la fin, l'essor de la production industrielle américaine commence à se faire sentir.

Under the Southern Cross examine la campagne des Salomon sur terre, sur mer et dans les airs, offrant un nouveau compte rendu de l'offensive militaire qui a jeté les bases du succès des Alliés pendant le reste de la guerre du Pacifique.

Autres informations sur le livre :

ISBN :9781472838223
Auteur :
Éditeur :
Reliure :Relié
Année de publication :2021
Nombre de pages :352

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Dernière modification: 2024.11.14 07:32 (GMT)