Note :
Le livre offre un compte rendu détaillé de l'aviation navale pendant la guerre du Viêt Nam, en se concentrant sur les pilotes, les engagements aériens et les aspects techniques de la guerre. Le récit s'étend de l'incident du golfe du Tonkin aux derniers jours de la guerre, donnant un aperçu des opérations militaires, des décisions politiques et des défis auxquels les aviateurs ont dû faire face. Il présente une vision équilibrée des stratégies et des équipements américains et vietnamiens.
Avantages:⬤ Bien documenté et détaillé
⬤ style d'écriture attrayant
⬤ offre une vue d'ensemble du rôle de l'aéronavale
⬤ met en lumière les changements technologiques et les stratégies militaires
⬤ comprend des récits de première main et une analyse des événements
⬤ offre des aperçus du contexte politique de la guerre.
⬤ Certains lecteurs l'ont trouvé déroutant en raison d'incidents répétitifs et d'un manque de structure claire
⬤ les pages sont plus petites et la composition moins agréable que l'original
⬤ certains auraient souhaité que l'on se concentre davantage sur les aviateurs individuels plutôt que sur les détails techniques
⬤ quelques lecteurs ont estimé qu'il s'agissait d'une perte de temps s'ils avaient vécu l'époque.
(basé sur 40 avis de lecteurs)
The Tonkin Gulf Yacht Club: Naval Aviation in the Vietnam War
Le Yacht Club du Golfe du Tonkin raconte l'histoire complète de la campagne aérienne de la marine américaine pendant la guerre du Viêt Nam, de 1965 à 1975, où la septième flotte américaine, stationnée au large des côtes vietnamiennes, a reçu le surnom ironique de "Yacht Club du Golfe du Tonkin".
Le 2 août 1964, l'USS Maddox a été impliqué dans le tristement célèbre "incident du golfe du Tonkin", qui a conduit directement à l'engagement accru des États-Unis dans la guerre du Viêt Nam. Ce jour-là, quatre F-8E Crusaders de l'USS Ticonderoga appuyaient le Maddox, marquant ainsi le début de l'engagement de la marine américaine dans la guerre aérienne au-dessus du Viêt Nam.
Le Tonkin Gulf Yacht Club était le surnom de la septième flotte de l'US Navy, Task Force 77, stationnée au large des côtes du Viêt Nam et qui, à divers moments de la guerre, comprenait jusqu'à six porte-avions avec 70 à 100 avions à bord. La septième flotte a joué un rôle essentiel dans le soutien des opérations au Viêt Nam, en fournissant un appui aérien vital aux troupes de combat sur le terrain et en participant à des opérations majeures telles que Rolling Thunder et Linebacker I et II.
L'auteur Tom Cleaver, qui a servi au sein de la septième flotte américaine pendant cette période et qui a participé à l'histoire dramatique du Tonkin Gulf Yacht Club, était un membre âgé de 20 ans du commandant des forces de patrouille de la septième flotte, qui avait le contrôle opérationnel du Maddox et du Turner Joy. Son utilisation d'expériences dramatiques de première main tirées d'entretiens avec des pilotes américains et vietnamiens, ainsi que de comptes rendus officiels vietnamiens de la guerre, donne une image équilibrée et personnelle du conflit, des deux côtés. Détaillant le tout premier incident dans le golfe du Tonkin jusqu'à l'évacuation finale des ressortissants américains en 1975, il fait revivre de manière vivante l'histoire de l'intervention aérienne américaine au Viêt Nam.
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Dernière modification: 2024.11.14 07:32 (GMT)