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Titre original :
Siskiyou Trail: The Hudson's Bay Company's Route to California
Contenu du livre :
La route de la Compagnie des fourrures de la Baie d'Hudson vers la Californie était, dans les années 1820, 1830 et 1840, la route des trappeurs et des négociants en fourrures depuis Fort Vancouver (aujourd'hui dans l'État de Washington) jusqu'à San Francisco et au-delà. Pour vous, le mot "route" signifie-t-il une autoroute à six voies pavées ? Revenez en arrière et réfléchissez à un chemin accidenté, rocailleux, précipité, mal balisé et semé d'embûches à chaque tournant : maladie, famine, attaques d'Indiens et pire encore.
En quête principalement de castors et de loutres de mer, les hommes sont attirés du Québec et de Montréal, de Saint-Louis et du lac Supérieur, de la baie d'Hudson et de Winnipeg, de Taos et de Santa Fe et d'Hawaï. D'où qu'ils viennent, ils devinrent la poignée de montagnards vagabonds qui participèrent au premier boom de la Californie, le commerce des fourrures. Jusqu'à la publication de ce livre, il existait peu de documentation sur la piste.
Des géants de la route comme Jedediah Smith et Peter Skene Ogden sont entrés dans l'histoire. Mais les chefs de file de la piste n'étaient au mieux que des journalistes indifférents et leurs partisans - une mosaïque ethnique composée d'Anglais, d'Écossais, d'Irlandais, de Canadiens français, de Mexicains, de Noirs américains, d'Iroquois, d'Abénaquis, de métis et de kanakas d'Hawaï - avaient de la chance s'ils pouvaient écrire leur nom.
Les explorations, les découvertes, les incroyables difficultés, les aventures et l'humour occasionnel - qui illuminait les randonnées comme le soleil après une forte pluie - s'entremêlent pour former ce récit grandiose. Contrairement à certaines des pistes historiques de notre pays qui ont été effacées depuis ou qui ne sont pratiquement plus parcourues, la route accidentée des hommes à fourrure n'était qu'un début. Quelques années plus tard, elle était parsemée de trains de bât, puis de chariots, et plus tard de diligences de Concord.
En 1887, le chemin de fer qui relie toujours l'Oregon et la Californie était déjà en place. Aujourd'hui, parallèle à l'emprise de la Southern Pacific, l'autoroute 5 achemine camions et remorques vers le nord et le sud avec une facilité que les montagnards d'il y a 150 ans auraient enviée.
Autres informations sur le livre :
| ISBN : | 9781618090638 |
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| Reliure : | Broché |
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