Note :
Ce livre fournit une description complète et détaillée de la Royal Enfield Bullet et s'adresse donc aussi bien aux nouveaux venus qu'aux passionnés chevronnés. L'écriture est claire et bien rédigée, avec des détails et des photographies qui rehaussent l'expérience de lecture.
Avantages:⬤ Couverture complète de la Royal Enfield Bullet
⬤ écriture claire et bien éditée
⬤ détails et photographies brillants
⬤ convient aux nouveaux venus et aux passionnés
⬤ excellente lisibilité
⬤ livraison rapide.
Ce livre n'est disponible qu'en anglais.
(basé sur 6 avis de lecteurs)
Royal Enfield Bullet: The Complete Story
Bien qu'elle soit l'une des motos les plus populaires de tous les temps, la Royal Enfield Bullet a connu une histoire très mouvementée.
Son histoire commence dans les années 1930 et, dans les années 1950, elle est au sommet de sa popularité dans la Grande-Bretagne de l'après-guerre. Elle est ensuite devenue un pilier de l'armée indienne et sa fabrication est passée de la Grande-Bretagne à l'Inde. La quasi-faillite de la marque Royal Enfield dans les années 1990 a failli signifier la fin de cette moto classique, mais avec l'implication du groupe Eicher à partir de 2001, la Bullet modernisée a suscité un nouvel intérêt et a renoué avec son succès commercial initial, tel un phénix renaissant de ses cendres.
Avec plus de 200 photographies, ce livre décrit les origines de la société Royal Enfield et des Bullets d'avant-guerre de 1932, ainsi que la relance de la Bullet en 1949 avec son cadre radical à bras oscillant. Les modèles dérivés tels que les 350 et 500, ainsi que ceux destinés à la compétition et à la route, sont abordés, de même que les modèles spéciaux tels que les diesels, les moteurs en V, les Egli et les Bullet à gros cylindres.
L'histoire du développement derrière les mises à jour de la combustion pauvre, du démarrage électrique et des 5 vitesses est discutée ainsi que l'UCE - la toute nouvelle Bullet de 2008 et la Classic et l'histoire de son design. Enfin, l'évolution au-delà de la Bullet est abordée, notamment les bicylindres Continental GT et Himalayan 650.
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Dernière modification: 2024.11.14 07:32 (GMT)