Avis des lecteurs
Résumé:Les critiques font l'éloge de ce livre, qu'elles considèrent comme une lecture attrayante et agréable, en particulier pour les amateurs d'histoire du sport automobile. L'auteur, M. Balcaen, est apprécié pour sa vision d'une époque importante du sport automobile américain, et le livre offre un lien personnel à ceux qui connaissent les événements et les personnes évoqués.
Avantages:Engageant et facile à lire, ce livre apporte un éclairage unique sur l'histoire du sport automobile, fait le lien entre les expériences personnelles et les événements, et présente un récit fort sur le parcours d'un jeune homme dans le monde de l'automobile.
Inconvénients:Certains lecteurs peuvent ne pas avoir été familiarisés avec l'auteur, ce qui pourrait limiter l'attrait initial pour un public plus large.
(basé sur 5 avis de lecteurs)
Titre original :
Raoul 'Sonny' Balcaen: My Exciting True-Life Story in Motor Racing from Top-Fuel Drag-Racing Pioneer to Jim Hall, Reventlow Scarab, Carroll S
Contenu du livre :
Raoul "Sonny" Balcaen a grandi à Los Angeles à l'époque où cette ville est devenue l'épicentre de la course automobile américaine, nourrissant un vaste réservoir de talents dont l'influence se fait encore sentir aujourd'hui.
Adolescent, il a participé avec succès à des compétitions avec son dragster Top Fuel construit à la maison pendant les années de formation de ce sport. Avec Lance Reventlow, il a travaillé sur les célèbres voitures de sport Scarab et se trouvait dans la salle du banc d'essai lorsque le moteur de Formule 1 entièrement américain de l'équipe a été mis en marche pour la première fois. Une période en tant que chef d'équipe de Jim Hall et une association étroite avec Carroll Shelby ont ajouté au savoir-faire qui l'a guidé vers la réussite en tant qu'entrepreneur et qui a conduit à tout ce qui a suivi.
⬤ À l'âge de 17 ans, Balcaen a construit sa propre voiture de course Top Fuel, la "Bantamweight Bomb", qu'il a développée sans relâche et qu'il a conduite avec succès.
⬤ Son rôle dans les fabuleuses voitures de sport Scarab - les voitures de course américaines qui ont fait date - et un aperçu de la vie avec leur créateur, l'incomparable Lance Reventlow.
⬤ Son travail en tant que chef d'équipe du brillant Jim Hall, préparant et pilotant sa Lotus Eleven et sa Lister-Chevrolet bien avant l'apparition des célèbres Chaparral.
⬤ Une deuxième collaboration avec Scarab, cette fois avec le projet Formula 1 - la première voiture de Grand Prix américaine - et un travail spécial pour Reventlow consistant à transformer une voiture de course Scarab en voiture de ville.
⬤ Il crée ensuite sa propre entreprise, IECO (Induction Engineering Co), pour créer et vendre des accessoires de performance et d'apparence de haute qualité, avec les Chevrolet, en particulier la Corvair et la Vega, en bonne place.
⬤ Ses relations avec Carroll Shelby, aux multiples facettes, qui l'ont amené à devenir consultant et même pilote occasionnel de la société Shelby American.
⬤ En cours de route, nous rencontrons de nombreux autres grands noms de l'époque, dont Chuck Daigh, Bruce Kessler, Warren Olson, Dick Troutman, Tom Barnes, Phil Remington, Ken Miles, Leo Goossen, Jim Travers, Frank Coon, Ed Donovan et Pete Brock.
Ces mémoires passionnants sont l'histoire très personnelle d'une époque et d'un lieu importants, dans lesquels nous rencontrons un who's who des héros de la course sur route de la côte ouest.
Autres informations sur le livre :
| ISBN : | 9781910505779 |
| Auteur : | |
| Éditeur : | |
| Langue : | anglais |
| Reliure : | Relié |
| Année de publication : | 2022 |
| Nombre de pages : | 320 |
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