Note :
Ce livre propose un examen approfondi des chemins de fer transcontinentaux de la fin du XIXe siècle, en mettant l'accent sur les dynamiques commerciales et politiques plutôt que sur les prouesses techniques. Il est bien documenté mais souvent critiqué pour son style d'écriture dense et ses nombreux détails, ce qui a conduit certains lecteurs à le trouver difficile à lire. S'il présente une vision critique des personnages impliqués dans la construction des chemins de fer, il soulève également des arguments significatifs quant à leur rôle dans l'histoire américaine.
Avantages:Bien documenté, l'ouvrage apporte un éclairage important sur les aspects commerciaux et politiques de la construction des chemins de fer, remet en question des mythes bien ancrés et aborde les thèmes de la corruption, de la cupidité et de l'implication des pouvoirs publics. Il est décrit comme une lecture essentielle pour ceux qui s'intéressent à l'histoire américaine.
Inconvénients:L'écriture est souvent perçue comme lourde et dense, ce qui fait que les lecteurs ont du mal à rester engagés. De nombreuses critiques indiquent qu'il peut s'enliser dans des détails excessifs et dans la négativité à l'égard de personnages historiques clés, ce qui conduit certains à abandonner le livre avant de l'avoir terminé. Certains lecteurs ont trouvé qu'il manquait une analyse équilibrée et se sont sentis dépassés par les critiques présentées.
(basé sur 72 avis de lecteurs)
Railroaded: The Transcontinentals and the Making of Modern America
Les chemins de fer transcontinentaux ont été les premiers mastodontes de l'entreprise. Leurs tentatives de générer des profits à partir d'une dette proliférante ont déclenché des paniques économiques dévastatrices.
Leur dépendance à l'égard des largesses publiques les a entraînés dans les coulisses du pouvoir, initiant de nouvelles formes de corruption. Leurs opérations ont réorganisé l'espace et le temps, remodelé le paysage de l'Occident et ouvert de nouveaux modes de vie et de travail. Leurs tarifs discriminatoires ont donné naissance à une nouvelle politique antimonopole.
Les transcontinentaux ont été des acteurs essentiels dans la construction de l'Amérique moderne, mais les mythes triomphaux de l'épi d'or, des barons voleurs plus grands que nature et d'un capitalisme innovant s'éteignent ici. Au lieu de cela, nous avons une nouvelle vision de l'âge doré, souvent sombrement drôle, qui montre que l'histoire est enracinée dans l'échec aussi bien que dans le succès.
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Dernière modification: 2024.11.14 07:32 (GMT)