Avis des lecteurs
Résumé:Le livre offre un compte rendu historique détaillé de la RAF West Malling, suscitant la nostalgie et l'intérêt des lecteurs ayant des liens personnels avec l'aérodrome. Bien qu'il contienne des recherches approfondies, de nombreuses photographies et des anecdotes intéressantes, il a été critiqué pour ses inexactitudes factuelles et son manque de couverture de périodes opérationnelles spécifiques.
Avantages:Couverture complète, contenu intéressant et détaillé, faits intéressants, nombreuses photographies, s'adresse à ceux qui ont des souvenirs personnels de la RAF West Malling, bien documenté sur la plupart des aspects.
Inconvénients:Contient des erreurs factuelles, manque d'informations détaillées sur certaines périodes opérationnelles, certains lecteurs l'ont trouvé décevant en raison d'inexactitudes.
(basé sur 9 avis de lecteurs)
Titre original :
RAF West Malling: The Raf's First Night Fighter Airfield - WWII to the Cold War
Contenu du livre :
Voici l'histoire de l'aérodrome de West Malling, depuis ses premiers jours jusqu'à la guerre froide, en passant par son rôle dans la Seconde Guerre mondiale, au cours de laquelle plusieurs événements dramatiques et tragiques se sont produits.
Ouvert comme terrain d'atterrissage privé après la Première Guerre mondiale, l'aérodrome de West Malling, alors connu sous le nom de Kings Hill, a accueilli l'école de pilotage de Maidstone en 1930. Il a ensuite été rebaptisé West Malling Airfield et, en 1932, Maidstone Airport.
Le rôle de l'aérodrome pour la RAF est apparu en juin 1940, lorsque la station a été équipée d'une piste d'atterrissage en béton. Les premiers avions sont arrivés le 8 juin 1940. En tant que première base de chasseurs de nuit du Royaume-Uni, la RAF West Malling a accueilli au cours des années suivantes de nombreux pilotes célèbres, tels que John Cunningham, Peter Townsend, Bob Braham et même Guy Gibson, plus tard connu sous le nom de Dambusters. Au cours de l'été 1944, des Mosquito, des Spitfire et des Mustang Mk. 3 ont détruit avec succès de nombreux V-1 et ont joué un rôle dans le débarquement du jour J.
Après la guerre, des unités telles que les escadrons 25 et 85 ont été équipées de chasseurs Meteor NF et de Havilland Vampires et Venoms, poursuivant le rôle de chasseur de nuit stratégique de West Malling jusqu'à la guerre froide. L'escadron 500 (Kent's Own) a également adopté la RAF West Malling à cette époque. Une escadrille de la marine américaine a également été basée sur l'aérodrome dans les années 1960.
Après la fermeture de la station aérienne opérationnelle en 1969, West Malling a repris son aspect civil, accueillant une école de vol à voile, Short Brothers et plusieurs grands spectacles aériens Warbirds au cours des années 1970 et 1980, jusqu'à la fermeture complète de l'aérodrome, en vue de son réaménagement.
Le livre d'Anthony J. Moor, richement documenté et très illustré, est le premier à raconter l'histoire complète du rôle joué par West Malling dans la défense du Royaume-Uni et de la manière dont il a servi la RAF pendant vingt-huit années pleines d'action.
Autres informations sur le livre :
| ISBN : | 9781526753236 |
| Auteur : | |
| Éditeur : | |
| Reliure : | Relié |
| Année de publication : | 2019 |
| Nombre de pages : | 400 |
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