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Port of Los Angeles
L'épopée du port de Los Angeles a été lancée il y a plus de 150 ans par une poignée de visionnaires et d'entrepreneurs qui ont su tirer parti de circonstances heureuses et scandaleuses pour transformer une vasière en plus grand port artificiel du monde.
Phineas Banning et son rival Augustus Timms ont été parmi les premiers à réaliser le potentiel de la bosse côtière appelée San Pedro Bay dans les années 1850. Le village homonyme de la baie est passé d'un point de chargement de peaux de bovins brutes à un port en eau profonde rivalisant avec San Francisco, puis le dépassant, en tant que port le plus actif de la côte pacifique des États-Unis, et deviendra plus tard le plus grand port à conteneurs du pays.
Après des batailles politiques dans la lointaine ville de Washington, des booms et des dépressions économiques, des guerres mondiales et des milliards de tonnes de marchandises et de matériel, le port de Los Angeles reste la première porte tournante des États-Unis pour le commerce avec les marchés du monde entier.
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Dernière modification: 2024.11.14 07:32 (GMT)