Ponts couverts du New Hampshire

Note :   (3,3 sur 5)

Ponts couverts du New Hampshire (a. Knoblock Glenn)

Avis des lecteurs

Résumé:

L'ouvrage a reçu un accueil mitigé, certains lecteurs appréciant son contenu et sa valeur nostalgique, d'autres critiquant son organisation et l'absence d'index.

Avantages:

Le contenu éditorial est jugé assez bon et le livre contient des photos attrayantes de vieux ponts couverts historiques qui évoquent la nostalgie.

Inconvénients:

L'organisation des données par comté est jugée peu pratique pour les voyageurs et l'absence d'index est considérée comme un oubli important.

(basé sur 4 avis de lecteurs)

Titre original :

New Hampshire Covered Bridges

Contenu du livre :

Le New Hampshire comptait autrefois près de 400 ponts couverts, dont la plupart ont malheureusement disparu.

Certains d'entre eux étaient des ponts ferroviaires et, bien qu'ils soient souvent considérés comme de charmantes reliques du passé, tous ces ponts étaient en fait des maillons essentiels du système de transport du New Hampshire. Les ponts couverts étaient utilisés pour traverser la plupart des grandes rivières du New Hampshire, notamment le Connecticut, le Merrimack, le Mascoma, le Contoocook, le Pemigewasset et l'Ashuelot.

New Hampshire Covered Bridges est une étude photographique des travées en bois fermées de l'État qui datent d'aussi loin que 1827. Le livre contient des photographies rares de ponts historiques qui n'existent plus, ainsi que des images de nombreux ponts encore debout aujourd'hui. Les images sont accompagnées d'informations détaillées sur la conception et la construction des ponts couverts et sur les hommes qui les ont construits.

Chaque pont a sa propre histoire. Certains ont défié les inondations et les ouragans et sont toujours debout ; d'autres ont été victimes de la nature, d'incendies criminels ou des exigences du transport moderne.

Autres informations sur le livre :

ISBN :9781531606794
Auteur :
Éditeur :
Langue :anglais
Reliure :Relié

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Dernière modification: 2024.11.14 07:32 (GMT)