Avis des lecteurs
Résumé:Ce livre propose un examen complet de l'invasion allemande de la Norvège en 1940, en mettant l'accent sur l'utilisation efficace des armes combinées par les forces allemandes et sur les lacunes de la structure de commandement britannique. Bien qu'il soit bien illustré et informatif, certains lecteurs trouvent qu'il manque de profondeur en ce qui concerne la campagne aérienne et la chronologie de la campagne.
Avantages:⬤ Analyse critique et bien documentée de l'invasion allemande
⬤ aperçu efficace des opérations aériennes et terrestres
⬤ comprend des cartes et des photographies d'époque utiles
⬤ accessible et concis pour les étudiants de la Seconde Guerre mondiale
⬤ met en évidence les dysfonctionnements de la structure de commandement britannique.
⬤ Certains lecteurs estiment que la perspective de la campagne n'est pas clairement présentée
⬤ les graphiques et les cartes manquent de clarté
⬤ il y a un chevauchement important avec d'autres titres sur le même sujet
⬤ certains domaines de la campagne aérienne ne sont pas aussi détaillés que prévu
⬤ contient des erreurs typographiques mineures.
(basé sur 8 avis de lecteurs)
Titre original :
Norway 1940: The Luftwaffe's Scandinavian Blitzkrieg
Contenu du livre :
Une histoire de la campagne aérienne allemande innovante qui a assuré la victoire dans la conquête rapide de la Norvège, et une analyse de son importance pour la Seconde Guerre mondiale et le développement de la puissance aérienne.
La campagne pour la Norvège en 1940 a été un moment charnière dans la guerre moderne. Il s'agissait de la première campagne interarmées moderne qui comprenait non seulement des opérations terrestres et navales, mais aussi la puissance aérienne en tant qu'élément égal de toutes les opérations. En effet, la Norvège a été la première campagne de l'histoire où la supériorité aérienne, détenue par les Allemands, a été en mesure de surmonter l'écrasante supériorité navale, détenue par les Britanniques. Le succès allemand en Norvège n'était pas prédestiné. À plusieurs reprises au cours des premières semaines de la campagne, les forces norvégiennes et alliées auraient pu infliger une défaite majeure aux Allemands si leurs opérations avaient été soutenues efficacement. En fait, c'est l'utilisation supérieure par les Allemands de leurs forces aériennes qui leur a donné la marge de victoire décisive et a assuré l'échec de la contre-offensive alliée dans le centre de la Norvège en avril et mai 1940.
La campagne de Norvège a été marquée par quelques premières dans l'utilisation de la puissance aérienne, notamment la première utilisation de parachutistes pour s'emparer d'objectifs clés et le premier naufrage d'un grand navire de guerre par des bombardiers en piqué. Tous les aspects de la puissance aérienne ont joué un rôle important dans la campagne, de la reconnaissance aérienne aux bombardements stratégiques et aux défenses aériennes au sol. Les Britanniques ont utilisé leur Bomber Command pour effectuer des frappes à longue distance afin de perturber les bases aériennes et navales allemandes, tandis que les Allemands ont utilisé leur force de bombardement pour soutenir leurs forces terrestres sur de longues distances. La capacité des Allemands à transporter de grandes quantités de troupes par voie aérienne et à approvisionner leurs forces terrestres et aériennes sur de grandes distances leur a permis de remporter leur première grande victoire sur les Alliés occidentaux.
Couvrant la première véritable campagne de guerre interarmées, ce livre offre une vue d'ensemble d'un tournant décisif de la Seconde Guerre mondiale. Analysant la coopération entre les forces terrestres, navales et aériennes, cet ouvrage s'adresse à un large éventail de lecteurs intéressés par la Seconde Guerre mondiale, et plus particulièrement par le rôle joué par la puissance aérienne dans la planification stratégique et opérationnelle de la campagne de Norvège.
Autres informations sur le livre :
| ISBN : | 9781472847454 |
| Auteur : | |
| Éditeur : | |
| Reliure : | Broché |
| Année de publication : | 2021 |
| Nombre de pages : | 96 |
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