Navires-phares, phares et stations de sauvetage : Une mémoire et une histoire

Avis des lecteurs

Résumé:

Ce livre est un mémoire de Bernie Webber qui détaille ses expériences en tant que garde-côte en poste dans les phares et les stations de sauvetage. Bien qu'il s'agisse d'un récit personnel captivant et d'un contexte historique, les lecteurs estiment qu'il manque d'exhaustivité et qu'il est présenté dans un format exagéré.

Avantages:

⬤ L'écriture est facile à lire avec des anecdotes intéressantes
⬤ offre une perspective unique de la vie dans les stations de la Garde côtière
⬤ les informations historiques enrichissent le mémoire
⬤ description charmante et intéressante des expériences autour des phares de Cape Cod.

Inconvénients:

⬤ Il ne s'agit pas d'une histoire complète des navires-phares et des phares
⬤ certains lecteurs ont été déçus de constater qu'il s'agissait d'un livre pour enfants
⬤ manque de photographies
⬤ la mise en page est critiquée parce qu'elle est trop grande avec trop d'espacement, ce qui donne l'impression que le contenu n'est pas suffisant.

(basé sur 7 avis de lecteurs)

Titre original :

Lightships, Lighthouses, and Lifeboat Stations: A Memoir and History

Contenu du livre :

Bernie Webber, héros du film de Disney The Finest Hours et du livre à succès Lightships, Lighthouses and Lifeboat Stations est à la fois un livre d'histoire et des mémoires, écrits par Bernie Webber, récipiendaire de la plus haute distinction de la Garde côtière, la Médaille d'or de sauvetage, et héros du film de Disney The Finest Hours. Si le public reconnaît le nom de Webber grâce au film et au livre à succès du même nom, peu de gens savent qu'au cours de sa longue carrière de garde-côte, il a servi sur des bateaux-phares (navires ancrés dans des zones dangereuses pour avertir les autres navires des dangers), ainsi que sur des stations de sauvetage (stations de sauvetage de petites embarcations) et des phares.

Webber pose la question suivante : "Comment les hommes des bateaux-phares ont-ils supporté l'isolement, la solitude constante, l'ennui, la peur ou tout simplement la terreur ? Tout cela faisait partie de la vie à bord d'un bateau-phare. La mer agitée ballotait le navire, soulevant et abaissant la chaîne d'ancre. C'était un monde d'isolement, de bruits de machines et de coups de la puissante corne de brume qui durait des heures, parfois des jours, à la fois".

Webber répond à cette question dans ce livre, en s'appuyant à la fois sur son expérience personnelle et sur des recherches historiques méticuleuses. Les discussions sur les hommes devenus fous, les bateaux-phares renversés par des navires plus grands, les chaînes d'ancre qui se brisent et les bateaux-phares jetés sur des hauts-fonds sont contrebalancées par des histoires humoristiques et les réflexions de l'auteur sur ses meilleurs jours en mer.

Webber explique également les actions héroïques de quelques hommes du bateau-phare au fil des ans, et souligne qu'ils n'ont reçu aucune reconnaissance à l'époque. L'isolement auquel ces hommes étaient confrontés était intense, mais ils ont appris à se débrouiller avec ce qu'ils avaient.

Quatorze photos historiques sont incluses, ainsi qu'un avant-propos de Michael Tougias.

Autres informations sur le livre :

• ISBN : 9781627341301
• Auteur : Bernie Webber
• Éditeur : Upublish.Com
• Reliure : Relié