Note :
Les critiques de « Sailing the Graveyard Sea » soulignent qu'il s'agit d'un récit historique bien documenté sur la seule mutinerie de la marine américaine, présentant un mélange de narration captivante et de détails factuels, bien que certains lecteurs aient trouvé certaines parties lentes et arides. Beaucoup ont salué la capacité de l'auteur à rendre des événements complexes accessibles et intrigants, mais quelques-uns ont critiqué le manque de résolution et de créativité dans le style.
Avantages:Récit bien documenté, narration attrayante, accessible aux lecteurs peu familiarisés avec la non-fiction, contexte historique détaillé et aperçus intéressants sur les personnages.
Inconvénients:Certaines parties sont lentes et arides, elles s'appuient parfois trop sur l'exactitude des faits, l'écriture manque de créativité et quelques lecteurs ont estimé qu'il n'y avait pas de résolution claire des événements.
(basé sur 15 avis de lecteurs)
Sailing the Graveyard Sea: The Deathly Voyage of the Somers, the U.S. Navy's Only Mutiny, and the Trial That Gripped the Nation
Un récit captivant de la seule mutinerie de l'histoire de la marine américaine, un événement peu connu qui a coûté la vie à trois jeunes hommes innocents, à la fois mystère de meurtre et drame judiciaire, aussi dynamique et dramatique que les romans à succès de Patrick O'Brian.
Le 16 décembre 1842, le brick américain Somers jette l'ancre dans le port de Brooklyn à la fin d'une croisière destinée à enseigner à un groupe d'adolescents les rudiments de la vie navale. Mais cet exercice apparemment inoffensif se termine en catastrophe. Le commandant Alexander Slidell Mackenzie débarque en déclarant qu'il a évité de justesse une mutinerie qui aurait entraîné sa mort et celle de ses officiers. Certains des mutins déjoués sont gardés sous bonne garde, mais trois ont été pendus : le maître d'équipage Samuel Cromwell, le matelot Elisha Small et l'aspirant intérimaire Philip Spencer, dont le père était le secrétaire à la guerre, John Spencer.
Selon Mackenzie, Philip Spencer, âgé de dix-huit ans, était le meneur qui avait encouragé l'équipage à s'emparer du navire et à devenir des pirates, violant et pillant leur chemin à travers l'ancien Main espagnol. Bien que le jeune homme ait pu être un rebelle fasciné par les pirates, il est vite apparu que l'ordre qui condamnait les trois hommes n'avait aucune base légale. Et pire encore, qu'il n'y avait peut-être jamais eu de mutinerie et que le navire avait peut-être été pris d'une hystérie rampante qui s'était soldée par le sacrifice de trois innocents.
Des mois d'accusations et de contre-accusations furent suivis d'une cour martiale très médiatisée qui fit passer Mackenzie en jugement pour sa vie, et une tempête de sentiments anti-marine attira l'attention des principaux écrivains de l'époque (Washington Irving considéra Mackenzie comme un héros ; James Fenimore Cooper le condamna avec une férocité qui pique encore). Mais il en est ressorti quelque chose de positif : le dégoût du public pour la croisière d'entraînement de Mackenzie a donné naissance à Annapolis, l'endroit qui, en l'espace d'un siècle, allait produire la plus grande marine que le monde ait jamais connue.
Raconté de manière vivante et rempli d'actions tendues basées sur les transcriptions de la cour martiale, le récit magistral de Snow sur cet épisode presque oublié est l'histoire navale dans toute sa splendeur.
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Dernière modification: 2024.11.14 07:32 (GMT)