Note :
Ce livre relate de manière approfondie et captivante la bataille navale historique entre le Monitor et le Merrimack pendant la guerre civile, en détaillant les innovations technologiques, les personnages clés et le contexte plus large de la guerre. L'ouvrage se distingue par son récit bien documenté qui se lit comme un roman et donne vie aux personnages et aux événements historiques.
Avantages:⬤ Récit bien écrit et captivant
⬤ recherches approfondies et nouvelles perspectives
⬤ donne vie aux personnages historiques
⬤ fournit un contexte technique sans submerger le lecteur
⬤ bon équilibre entre les histoires personnelles et les événements historiques plus vastes
⬤ fortement recommandé par de nombreux lecteurs.
⬤ Certains lecteurs ont noté que le livre manquait de détails sur le destin ultérieur des navires et de certains membres d'équipage
⬤ quelques-uns ont estimé qu'il impliquait un match nul dans la bataille alors que le Monitor a remporté une victoire stratégique
⬤ un désir mineur d'obtenir plus d'informations sur d'autres ironclads confédérés.
(basé sur 79 avis de lecteurs)
Iron Dawn: The Monitor, the Merrimack, and the Civil War Sea Battle That Changed History
"Un récit tout à fait captivant de l'une des batailles les plus importantes de l'histoire" ( Forbes ) qui a non seulement changé la guerre de Sécession mais aussi l'avenir de toutes les puissances maritimes, par le célèbre historien Richard Snow, qui "écrit avec verve et un œil vif" ( The New York Times Book Review ).
Aucune bataille navale n'a eu autant de conséquences que celle qui s'est déroulée à Hampton Roads, en Virginie, en 1862. La Confédération, qui ne disposait pas de sa propre flotte, a pris une mesure radicale pour lutter contre le blocus de l'Union : elle a construit un fort en fer contenant dix canons lourds sur la coque d'une frégate de l'Union capturée, le Merrimack. Le Nord a eu vent du projet et, pris de panique, a demandé à un inventeur excentrique nommé John Ericsson de construire le Monitor, un navire de guerre en fer entièrement révolutionnaire. Achevé à la hâte en seulement cent jours, il ne comportait que deux canons, mais ceux-ci étaient logés dans une tourelle tournante à l'épreuve des tirs. Le navire se précipita vers le sud depuis Brooklyn, pour découvrir que le Merrimack avait déjà coulé la moitié de la flotte de l'Union et qu'il reviendrait pour terminer le travail. Lorsqu'il revint, le Monitor était là. Il a combattu le Merrimack jusqu'à l'immobilisation et, de l'avis de beaucoup, a sauvé la cause de l'Union. Dès que la nouvelle du combat s'est répandue, la Grande-Bretagne, première puissance maritime de l'époque, a cessé de travailler sur tous les navires en bois. Une tradition millénaire prend fin et l'avenir naval s'ouvre.
Richement illustré de photos, de cartes et de gravures, Iron Dawn "rend tous les récits précédents de la rencontre entre le Monitor et le Merrimack aussi obsolètes que des navires de guerre en bois" ( The Dallas Morning News ). Richard Snow fait revivre les tensions de l'époque dans ce "récit vivant de science, de guerre et de personnalités opposées" ( The Wall Street Journal ).
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Dernière modification: 2024.11.14 07:32 (GMT)