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Combat Meteors
Comme son titre l'indique, ce livre est consacré aux nations qui ont utilisé le Meteor dans la colère. Après la Seconde Guerre mondiale, les forces aériennes européennes étaient désireuses de reconstruire leurs armes aériennes avec des avions à réaction.
En l'absence de choix, le Meteor était le candidat idéal et des centaines d'appareils ont été vendus au cours des années suivantes. Au Moyen-Orient, des Meteor ont été vendus à l'Égypte, à Israël et à la Syrie. Dans la lointaine Amérique du Sud, l'Argentine, le Brésil et l'Équateur ont acheté l'avion.
De l'autre côté de la planète, l'Afrique du Sud et l'Australie les ont également exploités.
Plusieurs de ces nations ont utilisé leurs Meteors de manière opérationnelle dans des conflits ouverts. De la lutte de la RAF contre la menace des V-1 aux divers points chauds autour de l'Empire en déclin, d'Aden à la Malaisie.
Lors de la crise de Suez en 1956, les Meteors de la RAF, de l'Égypte, d'Israël et de la Syrie ont tous participé au même conflit. Pendant la guerre de Corée (1950-53), la Royal Australian Air Force a effectué des milliers de missions d'attaque au sol et a même engagé le MiG-15 dans un combat aérien. Lors des révolutions internes en Argentine en 1956, les deux camps ont utilisé le Meteor.
Même la France a utilisé une poignée de chasseurs de nuit Meteor lors de ses troubles en Algérie en 1957. Bien qu'il n'ait pas remporté un grand nombre de victoires, le Meteor a joué un rôle important dans les forces aériennes émergentes d'un monde post-Seconde Guerre mondiale en perpétuel changement. Une lecture essentielle pour les passionnés d'aviation et les aéromodélistes.
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Dernière modification: 2024.11.14 07:32 (GMT)