Titre original :
Bristol's Buckingham, Brigand and Buckmaster
Contenu du livre :
À la fin de l'année 1939, l'Air Ministry cherchait à remplacer le Blenheim en tant que bombardier moyen. La Bristol Aircraft Company (BAC) a d'abord proposé un développement de bombardier du Beaufighter, le Type 161. En raison de modifications des spécifications et de remaniements, le résultat final fut le Type 163 Buckingham, un bombardier moyen bimoteur et bi-arrière. Lors de la conception du Buckingham, des demandes ont été faites pour une version bombardier torpilleur. Une nouvelle conception du Buckingham a donné naissance au Type 164 Brigand. L'exigence de torpilles a finalement été abandonnée et l'avion a été reconfiguré en bombardier. En l'absence d'entraîneurs appropriés pour former les pilotes de Buckingham et de Brigand, BAC conçoit le Buckmaster, qui est en fait un Buckingham doté d'un nouveau nez contenant des doubles commandes.
Lorsque le Buckingham et le Brigand sont entrés en service, leurs rôles avaient été remplacés par des avions plus récents et plus performants. La plupart des Buckinghams ont été directement stockés pour attendre leur sort, mais certains ont été convertis en avions de transport rapide à quatre places. Mais c'était trop peu et trop tard. Le Mosquito pouvait faire un meilleur travail pour presque la moitié du prix. Le Brigand, avec son long rayon d'action, était destiné à l'Extrême-Orient et à la lutte contre le Japon, mais la guerre prit fin avant qu'il ne puisse être envoyé. C'est l'urgence de la Malaisie qui a sauvé le Brigand. Dans un rôle pour lequel il n'avait jamais été conçu, celui de bombardier en piqué, deux escadrons en ont effectué plus de 3 500 contre le terrorisme communiste.
Sans les retards constants et les changements de construction, l'avion aurait pu répondre à leurs attentes. En réalité, ils ont souffert de problèmes mécaniques et hydrauliques, ainsi que de défauts structurels. Après un certain nombre de défaillances catastrophiques de la cellule, les Brigands ont été retirés du service opérationnel au début de l'année 1953.
Autres informations sur le livre :
| ISBN : | 9788366549913 |
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| Éditeur : | |
| Langue : | anglais |
| Reliure : | Broché |
| Année de publication : | 2022 |
| Nombre de pages : | 160 |
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