Note :
Le livre sur le Messerschmitt Me 309 est loué pour son examen détaillé de la conception de l'avion, des problèmes de développement et des défis de gestion auxquels l'industrie allemande a dû faire face en temps de guerre. Il fournit une vue d'ensemble complète, enrichie d'illustrations et de données. Bien qu'il existe quelques critiques mineures, notamment en ce qui concerne les annexes et la bibliographie, l'accueil général souligne sa valeur pour les passionnés de l'histoire des avions militaires.
Avantages:⬤ Détails exceptionnels sur les questions de conception et de développement du Me 30
⬤ .
Riche en texte et en illustrations ; offre un équilibre entre les informations narratives et techniques.
(basé sur 6 avis de lecteurs)
Messerschmitt Me 309 Development & Politics
Choisi en 1941 pour remplacer le Bf 109 en tant que chasseur de première ligne standard de la Luftwaffe, le Me 309 innovant de Messerschmitt incarne la richesse de l'expérience durement acquise au cours de la bataille d'Angleterre. Son robuste train d'atterrissage tricycle rendra les atterrissages plus sûrs, ses ailes spacieuses pourront accueillir des armes beaucoup plus lourdes, son radiateur rétractable le rendra aérodynamiquement plus propre, sa cabine pressurisée permettra des opérations en haute altitude et son siège éjectable contribuera à préserver le bien le plus précieux de la Luftwaffe : ses pilotes.
Tout cela a été rendu possible grâce à un fuselage spécialement conçu pour accueillir les moteurs de chasse les plus récents et les plus puissants d'Allemagne : DB 603 de Daimler-Benz et Jumo 213 de Junkers. La production de 800 Me 309 par mois était prévue pour mai 1942, soit plus que tous les autres types de chasseurs allemands réunis. Pourtant, le passage du prototype à la production en série est ralenti, non pas par des difficultés techniques, mais par des luttes politiques intestines, des tromperies et des manipulations à huis clos.
Le Me 309 était voué à l'échec - condamné à rejoindre une génération perdue d'avions de combat de la Luftwaffe au milieu de la guerre, aux côtés de types tels que le Fw 190 C de Focke-Wulf et le Ju 288 de Junkers - mais pourquoi et par qui ? Messerschmitt Me 309 Development & Politics, le premier livre consacré exclusivement à cet avion, retrace son histoire complète, depuis ses précurseurs et sa mise en service jusqu'à son annulation et sa vente à l'armée japonaise.
S'appuyant sur des documents d'époque, les auteurs Dan Sharp et Calum E. Douglas expliquent et explorent le développement et l'échec final de ce fascinant "projet secret".
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Dernière modification: 2024.11.14 07:32 (GMT)