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Contenu du livre :
Le Messerschmitt Bf 109 F (Friedrich) est l'une des versions les plus importantes de ce célèbre chasseur. Il était équipé du même moteur (DB 601E) que le précédent Bf 109 E (Emil), mais la conception de la cellule différait considérablement de celle de son prédécesseur.
Le profil de l'avion est plus aérodynamique grâce au nouveau capot moteur (le moteur avait son propre démarreur, ce qui a entraîné l'extension de l'unité), à un nouveau moyeu d'hélice plus rond et à des extrémités d'ailes plus arrondies. En outre, les supports ont été supprimés sous les stabilisateurs horizontaux. Le Bf 109 F a effectué son premier vol le 26 janvier 1939.
Deux prototypes ont été construits. Deux appareils de la version Bf 109 D furent également reconstruits pour tester les nouvelles installations de moteurs. Friedrich disposait de nouveaux radiateurs sous l'aile, deux fois plus larges et plus bas que ceux utilisés dans la version précédente de l'avion. Ils sont équipés d'un volet en deux parties permettant de réguler l'alimentation en air. Les essais prolongés et les nouvelles exigences en matière d'armement du chasseur retardent la mise en œuvre du Bf 109 F pour la production en série.
La société Messerschmitt avait signé un contrat avec le ministère de l'Aviation du Reich, qui spécifiait les exigences pour deux variantes de l'armement du chasseur : une variante légère avec MG151/15 dans le fuselage et une variante lourde avec MG FF/M dans le fuselage.
Autres informations sur le livre :
| ISBN : | 9788366148413 |
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| Éditeur : | |
| Reliure : | Broché |
| Année de publication : | 2019 |
| Nombre de pages : | 28 |
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