Avis des lecteurs
Résumé:Ce livre est un mémoire sincère d'un pilote de l'USAF qui offre une perspective perspicace sur la guerre du Viêt Nam, l'aviation militaire et la vie des pilotes de l'armée de l'air. Rempli d'anecdotes personnelles et de contexte historique, il s'adresse tout particulièrement aux passionnés d'histoire et à ceux qui s'intéressent à l'aviation militaire.
Avantages:⬤ Offre une perspective unique et captivante sur la guerre du Vietnam du point de vue d'un pilote
⬤ des chapitres bien organisés qui permettent aux lecteurs de passer d'un chapitre à l'autre
⬤ une description franche et honnête des expériences
⬤ écrit dans un style captivant qui donne une impression d'immersion
⬤ et présente une carrière importante dans l'armée de l'air avec beaucoup d'anecdotes intéressantes.
Peut être trop technique pour les lecteurs qui ne sont pas intéressés par les sujets militaires ; certaines critiques suggèrent qu'il pourrait ne pas plaire aux personnes qui ne sont pas fans de livres militaires.
(basé sur 9 avis de lecteurs)
Titre original :
Memoir: Dynamite, Check Six
Contenu du livre :
Ce livre n'est pas principalement axé sur les relations. Il n'y a pas de romance, ni même d'amitiés proches.
Il s'agit surtout de machines volantes et de leurs missions. Mais les gens sont importants. Après tout, ce sont les pilotes qui font voler les machines.
Les passionnés d'aviation reconnaîtront immédiatement de nombreux personnages : De nombreux pilotes d'essai ayant établi des records, et même quelques astronautes.
Les non-initiés plus âgés verront également des noms familiers : une légende de l'aviation, les premiers marcheurs sur la lune, deux artistes populaires, un célèbre présentateur de journal télévisé et même deux anciens candidats à l'élection présidentielle. Regardez bien, certains d'entre eux ne font que passer.
Les avions sont les vedettes de cette histoire. Aucun d'entre eux n'était parfait, mais beaucoup ont excellé dans l'accomplissement des tâches qui leur étaient assignées. Le F-86F de North American Aircraft était une machine magnifique.
Mais c'était aussi un tueur de MiG d'une efficacité époustouflante. Grâce à ses excellentes qualités de vol, il était agréable à piloter - une voiture de sport parmi les berlines. Le C-123B de Fairchild/Chase Aircraft était un remarquable avion d'assaut.
Il était presque parfait pour sa mission au Viêt Nam, mais il pouvait être très difficile à piloter pour n'importe quel pilote. J'ai beaucoup d'avions "préférés", mais l'A-1H Skyraider de Douglas sort du lot.
Il n'y a jamais eu de meilleur chasseur d'attaque en termes de précision dans le largage des bombes à fragmentation, de capacité de chargement d'armes ou d'endurance. Les modèles F-104A ou C de Lockheed étaient les machines rêvées de nombreux pilotes. Leur éclat s'est quelque peu estompé pour moi après les avoir pilotés.
Mais ils étaient certainement adaptés à l'entraînement des élèves de l'école des pilotes d'essai pour effectuer des zooms et des approches et atterrissages de type navette aérienne.
Je m'arrêterai à ces quatre exemples. Il y a bien d'autres choses sur les avions à l'intérieur - environ 192 000 mots. Cela fait beaucoup et vous trouverez peut-être certaines parties trop techniques ou trop détaillées.
N'en tenez pas compte. Il y a aussi beaucoup de chiffres, mais la plupart ne sont pas importants. Recherchez les bonnes choses.
Si vous voulez plus d'informations sur un avion, recherchez-le sur Google.
Autres informations sur le livre :
| ISBN : | 9781491803400 |
| Auteur : | |
| Éditeur : | |
| Langue : | anglais |
| Reliure : | Broché |
Achat:
Actuellement disponible, en stock.
