Note :
Ce livre raconte à la première personne les expériences d'Ernst Udet pendant la Première Guerre mondiale et sa vie de pilote dans l'entre-deux-guerres. S'il est salué pour sa narration passionnante et ses éclairages historiques, il souffre de problèmes tels que le manque d'autocritique, la petite taille du texte et une tendance à la propagande, en particulier dans sa représentation de l'héritage d'Udet. Les lecteurs ont noté qu'il devrait être compris dans le contexte historique de son époque pour en apprécier véritablement le contenu.
Avantages:⬤ Un style d'écriture captivant qui saisit l'enthousiasme des expériences d'Udet
⬤ fournit des informations historiques précieuses sur l'aviation et la Première Guerre mondiale
⬤ des anecdotes intéressantes et des interactions avec des personnages notables
⬤ dans l'ensemble, jugé agréable et qui donne à réfléchir.
⬤ La petite taille du texte et la mauvaise qualité des images
⬤ manque de commentaires critiques et de réflexion sur les actions d'Udet
⬤ présente un point de vue subjectif et parfois propagandiste
⬤ exploration superficielle et approfondie des motivations et de la vie d'Udet
⬤ se termine abruptement sans suffisamment de détails sur les dernières années de la vie d'Udet.
(basé sur 29 avis de lecteurs)
Mein Fliegerleben: Die Autobiografie
Ma vie d'aviateur est l'autobiographie d'Ernst Udet, publiée en 1935. Ernst Udet (1896-1941) était pilote de chasse dans l'aviation de l'armée allemande pendant la Première Guerre mondiale.
Après Manfred von Richthofen, il a réalisé le deuxième plus grand nombre de tirs parmi les pilotes de chasse allemands. Après plusieurs manœuvres risquées et un crash, il a fait une dépression nerveuse. En mars 1916, il fut transféré au groupe d'aviation d'artillerie 206 stationné près de Colmar.
Après sa troisième victoire aérienne le 24 décembre 1916, il fut décoré de la Croix de fer de première classe. En 1917, il reçut le commandement de l'escadrille de chasse 37, qu'il dirigea jusqu'en mars 1918.
En avril 1918, il reçut le Pour le Mérite. Pendant la période nazie, Udet était responsable de l'équipement technique de la Luftwaffe au sein du ministère de l'Aviation du Reich et, à partir de 1939, il a occupé le poste de maître général de l'aviation de la Wehrmacht, en dernier lieu avec le grade de colonel général.
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Dernière modification: 2024.11.14 07:32 (GMT)