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UH-60 Black Hawk Pilot's Flight Operating Manual
Développé pour remplacer l'UH-1 Iroquis, l'UH-60 Black Hawk de Sikorsky est entré en service pour la première fois en 1979. Hélicoptère utilitaire quadripale, bimoteur et de transport moyen, l'UH-60 est le principal hélicoptère de transport tactique de l'armée américaine.
Les versions modifiées comprennent des modèles pour l'U. S. Navy et l'U.
S.
Air Force, ainsi que des versions spécialisées telles que l'UH-60C (modifié pour les missions de commandement et de contrôle), l'EH-60A (opérations des systèmes électroniques et guerre électronique) et l'UH-60Q (transport médical). Il existe actuellement deux variantes majeures du Black Hawk : l'UH-60L et l'UH-60M.
L'UH-60L incorpore des améliorations à la conception de base qui fournissent plus de puissance et de capacité de levage, ainsi que des commandes de vol automatiques. L'UH-60M, plus récent, est doté de moteurs plus performants, de pales de rotor améliorées et de commandes de vol ultramodernes qui permettront de prolonger la durée de vie de l'hélicoptère jusqu'en 2020 et au-delà. Plus de 2 500 Black Hawk ont été construits et près de 1 000 autres sont actuellement en commande.
Les Black Hawks ont servi au combat pour l'armée américaine à la Grenade, au Panama, en Somalie, en Afghanistan et en Irak. D'autres pays utilisent également l'UH-60, notamment le Brésil, la Colombie, Israël, le Mexique, Taïwan, l'Australie, le Japon et la Turquie. Créé par Sikorsky et l'armée américaine, ce manuel de pilotage présente le UH-60Q Black Hawk.
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Dernière modification: 2024.11.14 07:32 (GMT)