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Titre original :
Airplane Flying Handbook (Federal Aviation Administration (FAA))
Contenu du livre :
MANUEL DE PILOTAGE D'AVION - FAA-H-8083-3C- INTÉRIEUR COULEUR
Le Airplane Flying Handbook (FAA-H-8083-3C), publié en 2021, est la dernière révision élaborée par la Federal Aviation Administration (FAA). Il fournit des connaissances de base essentielles pour les pilotes. Ce livre présente les compétences et les connaissances de base des pilotes qui sont essentielles pour piloter des avions. Il fournit des informations sur la transition vers d'autres avions et sur le fonctionnement des différents systèmes de l'avion. Il a été élaboré par le service des normes de vol de la FAA, Airman Testing Standards Branch, en coopération avec divers éducateurs aéronautiques et l'industrie. Ce manuel a été conçu pour aider les élèves-pilotes qui apprennent à piloter des avions. Il est également utile aux pilotes qui souhaitent améliorer leurs compétences en vol et leurs connaissances aéronautiques, aux pilotes qui se préparent à obtenir des certificats ou des qualifications supplémentaires, et aux instructeurs de vol chargés de l'instruction des élèves-pilotes et des pilotes certifiés. Il initie le futur pilote au monde du vol et fournit des informations et des conseils sur l'exécution des procédures et des manœuvres requises pour l'obtention d'un brevet de pilote.
Ce manuel remplace le FAA-H-8083-3B, Airplane Flying Handbook, daté de 2016.
Chapitres à l'intérieur de ce manuel :
Chapitre 1 : Introduction à la formation au pilotage. Chapitre 2 : Opérations au sol. Chapitre 3 : Manœuvres de vol de base. Chapitre 4 : Gestion de l'énergie : Maîtrise de l'altitude et de la vitesse. Chapitre 5 : Maintien de la maîtrise de l'avion : Entraînement à la prévention des perturbations et à la récupération. Chapitre 6 : Décollages et montées au départ. Chapitre 7 : Manœuvres de référence au sol. Chapitre 8 : Schémas de circulation de l'aéroport. Chapitre 9 : Approches et atterrissages. Chapitre 10 : Manœuvres de performance. Chapitre 11 : Opérations de nuit Chapitre 12 : Passage aux avions complexes. Chapitre 13 : Transition vers les avions multimoteurs. Chapitre 14 : La transition vers les avions à train d'atterrissage à queue. Chapitre 15 : Le passage aux avions à turbopropulseurs. Chapitre 16 : Le passage aux avions à réaction. Chapitre 17 : Le passage à l'avion léger de sport (LSA). Chapitre 18 : Procédures d'urgence. Glossaire. Index.
Caractéristiques du manuel :
406 pages.
Taille : 8,5 x 11 in, (21,59 x 27,94 cm).
Impression couleur et reliure de haute qualité.
Couverture : Broché.
Autres informations sur le livre :
| ISBN : | 9789878831657 |
| Auteur : | |
| Éditeur : | |
| Reliure : | Broché |
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