Avis des lecteurs
Résumé:L'autobiographie d'Henry Ford, « Ma vie et mon travail », donne un aperçu de ses convictions sur les affaires, l'économie et la société, fondées sur ses expériences en tant qu'industriel pionnier. Si de nombreuses critiques soulignent la nature informative du livre et sa pertinence pour les pratiques commerciales contemporaines, elles mettent également en évidence les préjugés personnels de Ford, en particulier ses opinions antisémites. Dans l'ensemble, les lecteurs apprécient le point de vue de Ford sur la manière de servir l'humanité par le biais des affaires et soulignent que le livre propose des principes intemporels, bien que le style d'écriture puisse être fastidieux et répétitif.
Avantages:⬤ Permet de mieux comprendre l'état d'esprit et les principes d'Henry Ford.
⬤ Offre des leçons intemporelles en matière d'affaires et de gestion.
⬤ Souligne les approches novatrices de Ford en matière de fabrication, telles que la chaîne de montage.
⬤ Contient un contexte historique précieux concernant l'industrie automobile.
⬤ Encourage à considérer l'entreprise comme un moyen de servir la société plutôt que comme une simple source de profit.
⬤ Fournit des exemples de promotion du bien-être social par le biais des pratiques commerciales.
⬤ Contient de forts préjugés personnels, y compris des opinions antisémites.
⬤ Le style d'écriture est souvent fastidieux, répétitif et manque de finesse littéraire.
⬤ Certaines parties peuvent ressembler à de la propagande ou à de l'autojustification.
⬤ Moins complet que souhaité sur l'histoire complète de l'empire Ford.
⬤ Les petits caractères des copies physiques peuvent être difficiles à lire pour certains lecteurs.
(basé sur 344 avis de lecteurs)
Titre original :
My Life and Work
Contenu du livre :
Ma vie et mon œuvre est une autobiographie classique du grand magnat américain des affaires, Henry Ford.
Henry Ford (30 juillet 1863 - 7 avril 1947) était un industriel américain, fondateur de la Ford Motor Company et promoteur du développement de la technique de la chaîne de montage pour la production de masse. Bien que Ford n'ait pas inventé l'automobile ou la chaîne de montage, il a mis au point et fabriqué la première automobile que de nombreux Américains de la classe moyenne pouvaient s'offrir. Voici son histoire, racontée avec ses propres mots. Bien que Ford n'ait pas inventé l'automobile ou la chaîne de montage, il a développé et fabriqué la première automobile que de nombreux Américains de la classe moyenne pouvaient s'offrir. Ce faisant, Ford a transformé l'automobile d'une curiosité coûteuse en un moyen de transport pratique qui allait profondément marquer le paysage du XXe siècle. L'introduction du modèle T a révolutionné les transports et l'industrie américaine. En tant que propriétaire de la Ford Motor Company, il est devenu l'une des personnes les plus riches et les plus connues au monde. On lui attribue le "fordisme", c'est-à-dire la production de masse de biens bon marché associée à des salaires élevés pour les travailleurs. Ford avait une vision globale, le consumérisme étant la clé de la paix. Sa volonté de réduire systématiquement les coûts s'est traduite par de nombreuses innovations techniques et commerciales, notamment un système de franchise qui a permis d'implanter des concessionnaires dans la majeure partie de l'Amérique du Nord et dans les grandes villes des six continents.
Ford a légué l'essentiel de son immense fortune à la Fondation Ford et s'est arrangé pour que sa famille contrôle la société de manière permanente. Ford était également connu pour son pacifisme pendant les premières années de la Première Guerre mondiale et pour avoir fait la promotion de contenus antisémites, notamment les Protocoles des Sages de Sion, par l'intermédiaire de son journal The Dearborn Independent et de son livre The International Jew (Le Juif international). Henry Ford est né le 30 juillet 1863 dans une ferme du canton de Greenfield, dans le Michigan.
Autres informations sur le livre :
| ISBN : | 9781774419540 |
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| Éditeur : | |
| Langue : | anglais |
| Reliure : | Relié |
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