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International Passenger Locomotives - Since 1985
Alors que le transport traditionnel par locomotive déclinait au Royaume-Uni et que les classes préférées de nombreux passionnés étaient retirées ou retirées du trafic voyageurs, les amateurs de British Rail ont commencé à élargir leurs horizons dans les années 1980 et à s'intéresser aux réseaux ferroviaires d'autres pays. Pour beaucoup, les premiers ports d'escale étaient les pays d'Europe continentale les plus proches.
L'Allemagne s'est avérée particulièrement populaire, car la majeure partie de son réseau était encore desservie par des locomotives, même sur les plus petites lignes secondaires. L'Irlande s'est également avérée très populaire, ses services étant presque exclusivement assurés par des locomotives. Au fur et à mesure que les passionnés voyageaient à l'étranger et que les informations et les listes de numéros devenaient plus accessibles, les vacances ferroviaires à l'étranger sont devenues de plus en plus populaires, notamment aux États-Unis, avec sa longue histoire de traction diesel et ses locomotives emblématiques, et en Inde, avec son vaste réseau et ses milliers de locomotives.
Avec le déclin du transport de locomotives dans le reste du monde, les « bashers » britanniques deviennent de plus en plus aventureux et la plupart des pays, même la Corée du Nord, organisent régulièrement des visites pour les passionnés. Aujourd'hui, les passionnés britanniques pratiquent leur hobby dans le monde entier et ce livre, qui comprend plus de 160 photographies en couleur, résume certaines des destinations les plus populaires et des locomotives pour lesquelles ils voyagent à l'étranger.
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Dernière modification: 2024.11.14 07:32 (GMT)