Avis des lecteurs
Résumé:Ce livre propose une exploration bien documentée et illustrée des voyages en train de luxe en Angleterre, captivant les lecteurs par son contexte historique et ses anecdotes personnelles.
Avantages:Des recherches approfondies, de belles illustrations, des pages de grande qualité, un ouvrage attrayant pour les amateurs de voyages en train comme pour les lecteurs occasionnels, et une excellente expérience de voyage en fauteuil roulant.
Inconvénients:Ce livre peut être considéré comme une lecture volumineuse, potentiellement écrasante pour certains ; il convient moins à ceux qui préfèrent les documents plus légers.
(basé sur 4 avis de lecteurs)
Titre original :
Luxury Railway Travel: A Social and Business History
Contenu du livre :
Les voyages de luxe en train n'étaient pas l'apanage de la Pullman Company. En fait, elle était loin d'être la seule à proposer ce type de voyage, car les compagnies ferroviaires britanniques étaient extrêmement actives depuis la fin de l'époque victorienne et se faisaient concurrence pour les voyages d'agrément. Plusieurs opérateurs ferroviaires ont été à l'avant-garde des services de voyage en train de luxe pendant les périodes précédant le regroupement, les Big Four et les BR, lorsque les voyages en première classe étaient de plus en plus adaptés aux besoins des milieux d'affaires. Récemment, le patrimoine ferroviaire britannique a donné le coup d'envoi d'un spectacle touristique moderne grâce à des opérateurs spécialisés qui proposent des excursions journalières de luxe, des wagons-lits et des repas raffinés.
Martyn Pring a mené des recherches considérables pour retracer l'évolution des voyages en train de luxe en Grande-Bretagne. Il a tissé des liens entre les chemins de fer, la société et l'histoire du voyage autour d'un certain nombre d'itinéraires de grandes lignes britanniques traditionnellement associés à des trains prestigieux. S'appuyant sur des reportages contemporains, il décrit les produits et services de luxe conçus par les compagnies ferroviaires et les entreprises d'hôtellerie pour les classes moyennes et supérieures britanniques en plein essor et pour les riches visiteurs étrangers, en particulier les Américains, qui exigeaient des voyages en train plus civilisés et plus confortables.
À l'époque édouardienne, une industrie des palais de plaisance a vu le jour grâce à la collaboration d'entrepreneurs, de propriétaires d'hôtels, d'autorités locales et de compagnies de chemin de fer qui ont développé des destinations haut de gamme, construit des équipements municipaux, créé des activités touristiques et de loisirs et lancé des initiatives de création d'espaces pour attirer des clients prospères. Les trains de luxe nommés offraient des cadres sophistiqués et à la mode, encourageant un âge d'or des voyages d'affaires et de loisirs civilisés. Les exploitants de trains de luxe modernes, qui remontent à l'entre-deux-guerres, redéfinissent aujourd'hui l'attrait et l'excitation des repas et des voyages en train.
Autres informations sur le livre :
| ISBN : | 9781526713247 |
| Auteur : | |
| Éditeur : | |
| Reliure : | Relié |
| Année de publication : | 2019 |
| Nombre de pages : | 368 |
Achat:
Actuellement disponible, en stock.
