Note :
Le livre sur les véhicules du Long Range Desert Group est un ouvrage mitigé, loué pour son sujet intéressant et ses aperçus historiques, mais fortement critiqué pour ses nombreuses erreurs d'édition et d'illustration. Les lecteurs apprécient la collection de photos d'époque et les informations sur les adaptations apportées aux véhicules dans les conditions difficiles du désert. Cependant, la mauvaise qualité des illustrations et les imprécisions réduisent la valeur globale de l'ouvrage.
Avantages:Sujet intéressant sur les véhicules du LRDG, bon contexte historique, bonne collection de photos d'époque, précieux pour les modélistes et les passionnés connaissant le LRDG.
Inconvénients:De nombreuses erreurs d'édition et de relecture, des illustrations mal étiquetées, l'absence de détails techniques tels que les performances, et un formatage médiocre font que cet ouvrage ne répond pas aux normes habituelles d'Osprey. Certains lecteurs le trouvent trop cher par rapport à la qualité du contenu.
(basé sur 32 avis de lecteurs)
Vehicles of the Long Range Desert Group 1940-45
Le Long Range Desert Group a été l'une des unités spéciales les plus célèbres de la Seconde Guerre mondiale. Il utilisait des véhicules lourdement modifiés loin derrière les lignes ennemies pour recueillir des renseignements et soutenir les raids du nouveau Special Air Service de David Stirling.
Lorsque la guerre a éclaté, Ralph Bagnold, explorateur et officier de l'armée avant la guerre, a convaincu le commandement du Moyen-Orient de la nécessité d'une force de reconnaissance pour pénétrer dans le désert tenu par les Italiens. Bagnold teste quatre types de véhicules sur des rochers et dans du sable mou afin de trouver le meilleur pour sa nouvelle unité. Bagnold choisit le Chevrolet WB (30 CWT) comme véhicule emblématique du Long Range Desert Group parce qu'il est rapide, simple et facile à manier. Avec une direction à gauche, une calandre horizontale et des ailes rondes sur les roues arrière, ces camions se sont révélés populaires et efficaces. La durabilité des Chevrolet a été démontrée en janvier 1941 lors d'un raid audacieux sur la piste aérienne italienne de Murzuk, à des centaines de kilomètres derrière les lignes ennemies.
Ce livre explique en détail tous les véhicules du LRDG, ainsi que leurs modifications, leurs techniques de conduite et leur équipement spécial pour survivre derrière les lignes ennemies dans l'un des environnements les plus hostiles au monde.
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Dernière modification: 2024.11.14 07:32 (GMT)