Avis des lecteurs
Résumé:Le livre « America's Few : Marine Aces of the South Pacific » de Bill Yenne est un récit bien documenté et captivant sur les combats aériens des Marines pendant la Seconde Guerre mondiale. L'auteur combine efficacement la narration et la recherche historique approfondie, ce qui rend le contenu à la fois accessible et instructif. Cependant, certains lecteurs pourraient trouver fastidieuse la nature répétitive des descriptions de combat après un certain temps.
Avantages:⬤ Bien documenté
⬤ récit très lisible et cohérent
⬤ représentation équilibrée des personnages historiques
⬤ style d'écriture attrayant
⬤ incite à poursuivre l'exploration de l'histoire de la Seconde Guerre mondiale dans le Pacifique.
Descriptions répétitives des combats ; risque de perte d'intérêt après une lecture prolongée.
(basé sur 2 avis de lecteurs)
Titre original :
America's Few: Marine Aces of the South Pacific
Contenu du livre :
En s'appuyant sur les histoires parallèles de Gregory "Pappy" Boyington et de Joseph "Smokey Joe" Foss, les deux meilleurs pilotes de chasse de l'US Marine Corps de tous les temps, ce nouveau livre fascinant explore l'aviation de l'US Marine Corps dans le Pacifique Sud.
America's Few se penche sur l'histoire de l'aviation du corps des Marines américains pendant la Seconde Guerre mondiale, en suivant les exploits des meilleurs as du corps dans le ciel de Guadalcanal. L'aviation du corps des Marines a vu le jour en 1915, en tant que force expéditionnaire autonome. Pendant l'entre-deux-guerres, le soutien des opérations amphibies de l'USMC est devenu un élément clé de la doctrine de l'aviation des Marines, et la petite force s'est progressivement développée. Mais en décembre 1941, le réveil est brutal. Quelques heures après Pearl Harbor, des aviateurs héroïques des Marines combattent les Japonais au-dessus de l'île de Wake.
Dans le Pacifique Sud, les aviateurs de l'US Marine Corps sont sortis de l'ombre pour s'imposer comme une force aérienne sans égale. Au cours de l'été 1942, lorsque la puissance aérienne alliée a été rassemblée en une seule entité unifiée - surnommée la Cactus Air Force - l'aviation des Marines a dominé, et c'est un Marine, le général de division Roy Geiger, qui en a été le commandant. Sur les douze escadrons de chasse alliés qui faisaient partie de la Cactus Air Force, huit étaient des escadrons de l'USMC. C'est à Guadalcanal que Joe Foss s'est imposé comme un symbole de l'aviation des Marines. En tant que commandant de la VMF-121, il a organisé un groupe de pilotes de chasse qui a abattu 72 avions ennemis ; Foss lui-même a atteint un score de 26. Pappy Boyington, quant à lui, est devenu un Marine aviateur en 1935. Plus connu comme commandant de la VMF-214, il s'est imposé à la fin de l'année 1943 et a fini par égaler le score de Foss en matière de victoires aériennes.
À travers les histoires parallèles de ces deux as de la chasse, ainsi que de nombreux autres as des Marines, tels que Ken Walsh (21 victoires), Don Aldrich (20), John L. Smith (19), Wilbur Thomas (18,5) et Marion Carl (18,5), dont beaucoup ont reçu la Medal of Honor, le célèbre historien de l'aviation Bill Yenne examine le développement de l'aviation du Corps des Marines des États-Unis dans le Pacifique Sud.
Autres informations sur le livre :
| ISBN : | 9781472847492 |
| Auteur : | |
| Éditeur : | |
| Reliure : | Relié |
| Année de publication : | 2022 |
| Nombre de pages : | 352 |
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