Avis des lecteurs
Résumé:Ce livre offre un aperçu concis des porte-avions de la Seconde Guerre mondiale, en se concentrant plus particulièrement sur les classes Independence et Essex. Bien que loué pour sa clarté et ses illustrations utiles, il a été critiqué pour ses omissions, sa brièveté et ses inexactitudes mineures.
Avantages:⬤ Rédaction concise et claire ; facile à lire et à comprendre.
⬤ Contient des informations historiques et techniques précieuses sur les porte-avions Independence et Essex.
⬤ Bien étayé par des photographies, des diagrammes et des illustrations d'époque.
⬤ Fournit une bonne vue d'ensemble et une introduction au sujet.
⬤ Recommandé à la fois aux passionnés et à ceux qui découvrent l'histoire navale.
⬤ Omet des informations importantes sur les porte-avions d'escorte, en particulier la classe Casablanca.
⬤ Certaines critiques ont relevé des inexactitudes dans les détails techniques.
⬤ Considéré comme trop bref pour ceux qui recherchent des informations approfondies ; peut ressembler davantage à un résumé ou à un aperçu.
⬤ Des problèmes de mise en page ont été signalés, tels que des caractères trop petits et des pages trop étroites.
⬤ Manque de descriptions détaillées des espaces de vie et du fonctionnement interne des navires.
(basé sur 35 avis de lecteurs)
Titre original :
US Navy Aircraft Carriers 1942-45: Wwii-Built Ships
Contenu du livre :
Dominant les mers pendant la Seconde Guerre mondiale, le porte-avions américain a joué un rôle crucial dans tous les grands combats navals de la guerre.
Le développement de la classe Essex a débuté en 1941 et il s'agit de la plus grande classe de porte-avions jamais construite. Pendant la guerre du Pacifique, il a constitué l'épine dorsale de toute force de combat et est devenu célèbre pour son puissant « Sunday Punch » - la puissance offensive impressionnante de 36 avions de chasse, 36 bombardiers en piqué et 18 avions lance-torpilles.
La classe Independence était un porte-avions plus léger et plus rapide, construit après Pearl Harbor, pour permettre à un plus grand nombre de navires d'entrer en action le plus rapidement possible. Aux côtés des Essex, leurs équipages ont constaté un changement radical dans le déploiement tactique, puisqu'ils ont commencé à former les forces opérationnelles rapides des porte-avions qui ont été si efficaces dans les opérations du Pacifique.
Ce livre explore la conception, le développement et le déploiement des porte-avions légers des classes Essex et Independence. Il comprend une coupe annotée et des illustrations détaillant les caractéristiques intérieures et extérieures des navires. Cette suite de US Navy Aircraft Carriers 1922-45 : Prewar classes (New Vanguard 114), offre une exploration détaillée des porte-avions qui ont été au premier plan de nombreuses actions pendant la Seconde Guerre mondiale, y compris les batailles décisives de la mer Phillipine et du golfe de Leyte en 1944.
Autres informations sur le livre :
| ISBN : | 9781846030376 |
| Auteur : | |
| Éditeur : | |
| Reliure : | Broché |
| Année de publication : | 2007 |
| Nombre de pages : | 48 |
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