Avis des lecteurs
Résumé:Ce livre fournit un compte-rendu complet et détaillé des super cuirassés japonais, en se concentrant particulièrement sur la classe Yamato, en utilisant principalement des sources japonaises. Bien qu'il soit loué pour la profondeur de ses recherches et ses nombreuses photographies uniques, certains lecteurs critiquent sa mise en page, sa qualité et l'accent mis sur les détails techniques au détriment d'un contexte historique plus large.
Avantages:⬤ Des détails complets sur la conception, la construction et les opérations des cuirassés de la classe Yamato.
⬤ Utilise de nombreuses sources japonaises, ce qui lui confère une perspective unique.
⬤ Contient une multitude de photos et de diagrammes inédits.
⬤ Hautement recommandé pour les passionnés de marine et les chercheurs sérieux.
⬤ Fournit des informations techniques approfondies sur des aspects spécifiques tels que le blindage et l'armement.
⬤ Ce livre s'adresse principalement aux passionnés ; les lecteurs occasionnels peuvent le trouver difficile.
⬤ La qualité et la reproduction de certaines photographies et de certains diagrammes sont médiocres, et le papier donne l'impression d'être « flasque ».
⬤ Certains sujets ne sont pas abordés, comme l'armement secondaire et le navire Shinano.
⬤ La rédaction, la mise en page et la qualité physique générale ont été critiquées.
⬤ Certains lecteurs ont trouvé qu'il manquait de narration ou de contexte plus large.
(basé sur 26 avis de lecteurs)
Titre original :
Capital Ships of the Imperial Japanese Navy 1868-1945: The Yamato Class and Subsequent Planning: Chapters 1-3
Contenu du livre :
Ce livre contient les chapitres 1 à 3 du livre. La taille du fichier pour le livre complet est trop importante pour constituer un ebook pratique. Ces chapitres couvrent l'historique de la conception et la conception générale, l'armement principal et le système de conduite de tir. 87 photos, 202 figures et dessins, 60 tableaux et 15 cartes et tracés. Consciente de l'impossibilité d'améliorer le (in)célèbre ratio 5:5:3 du traité naval de Washington alors que la course navale prévue allait commencer à l'expiration du traité, la marine impériale japonaise a eu recours à une stratégie de supériorité qualitative pour surmonter l'avantage quantitatif américain. Après de nombreuses études et faux départs, l'IJN réussit à créer le navire le plus lourdement armé du monde (neuf canons principaux de 18. 1" dans trois tourelles triples - le plus gros calibre jamais monté) et protégés (blindage de ceinture VH de 410 mm d'épaisseur, boucliers avant des logements des canons de 660 mm d'épaisseur - les plaques de blindage les plus épaisses jamais montées). Avec un déplacement de plus de 70 000 tonnes, leur taille était sans précédent, mais malgré cela, les restrictions ont entraîné des défauts qui auraient pu être évités.
D'autres défauts étaient le résultat de techniques inférieures aux normes les plus strictes. Les qualités d'un cuirassé étant généralement mesurées par la puissance des canons, la protection et la mobilité, les auteurs se sont concentrés sur ces éléments après avoir donné un aperçu des processus de conception et de construction. Le résultat est probablement la description la plus détaillée basée sur des sources japonaises publiée en dehors du Japon. Stimulé par la thèse approfondie de Gustav Jensen, Japans Seemacht, et encouragé par MM. Erich Grner et Jrgen Rohwer, Hans Lengerer a commencé à écrire sur l'IJN en 1969. Au fil des ans, plus de 50 articles ont été publiés dans des magazines tels que Marine Rundschau, Marine Forum, Warship et Interconair Aviation e Marina. Après avoir pris sa retraite d'un poste de direction, M. Lengerer continue d'écrire des livres et des articles en consacrant une grande partie de son temps à son hobby. Il est également l'auteur de l'ouvrage privé "Contributions to the History of Imperial Japanese Warships", mentionné dans le présent ouvrage, et travaille actuellement à la révision et à la condensation de son manuscrit de 250 000 mots "Development of Warship Construction in Japan" et à l'achèvement de "A History of the Imperial Japanese Navy" (Histoire de la marine impériale japonaise). En tant que "chercheur amateur", ses écrits dépendent largement des informations fournies par d'autres passionnés de la marine impériale japonaise.
Ils sont donc prioritaires. Lars Ahlberg est en service actif au sein du régiment suédois de défense aérienne et est historien militaire par vocation. Il a écrit des monographies sur les cuirassés de la classe Nagato et le porte-avions Taih de l'IJN. Ses articles ont été publiés dans Sveriges Flotta, Warship International et Okrety Wojenne et, depuis plusieurs années, il est le rédacteur en chef de la revue Contributions to the History of Imperial Japanese Warships. M. Ahlberg est également coauteur de deux ouvrages sur les régiments suédois : Kungl Hallands regementes historia 1962-2000 et Kasernerna p Galgberget.
Autres informations sur le livre :
| ISBN : | 9781608882328 |
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| Éditeur : | |
| Langue : | anglais |
| Reliure : | Broché |
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