The Economic Effects of Airline Deregulation
En 1938, le gouvernement américain a pris sous son aile un secteur aérien naissant. Les agences gouvernementales ont assumé la responsabilité non seulement de la sécurité des compagnies aériennes, mais aussi de la fixation des tarifs et de la détermination de la manière dont les différents marchés seraient desservis.
Quarante ans plus tard, la loi de 1978 sur la déréglementation des compagnies aériennes (Airline Deregulation Act) a lancé la déréglementation économique du secteur et l'a ouvert à la concurrence du marché. Cette étude de Steven Morrison et Clifford Winston analyse les effets de la déréglementation sur les voyageurs et le secteur aérien.
Les auteurs constatent que la baisse des tarifs et l'amélioration des services ont rapporté aux voyageurs quelque 6 milliards de dollars par an, tandis que les bénéfices des compagnies aériennes ont augmenté de 2,5 milliards de dollars par an. Morrison et Winston s'attendent à des bénéfices encore plus importants une fois que le secteur aura eu le temps d'adapter sa structure de capital au marché non réglementé, et ils recommandent des politiques publiques spécifiques pour garantir une concurrence saine.
| ISBN : | 9780815758457 |
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| Langue : | anglais |
| Reliure : | Broché |
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