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Last Years of the London Routemaster
Au cours de la dernière décennie d'exploitation des bus Routemaster à Londres, plus de sept cents RM et RML survivants ont été répartis entre plusieurs nouvelles sociétés à la suite de la privatisation des filiales de London Buses Ltd en 1994.
Exploitant désormais leurs vingt lignes existantes sous contrat avec LRT (rebaptisé TfL en 2000), Centrewest, Metroline, MTL London Northern, Leaside Buses, Stagecoach East London, South London, London Central, London General et London United ont toutes adopté leur propre livrée à dominante rouge, mais au tournant du siècle, ces entreprises se sont regroupées par paires et ont généralement été vendues aux grands groupes émergents. Deux entreprises indépendantes, BTS et Kentish Bus, avaient également remporté chacune une ligne Routemaster et ont également été placées sous le contrôle de sociétés mères plus importantes.
Dans ces archives photographiques, la dernière décennie d'exploitation du Routemaster par chaque compagnie est décrite en détail jusqu'au moment où chaque ligne a été convertie en OPO, une par une, entre le 29 août 2003 et le 9 décembre 2005. Les deux lignes patrimoniales sont ensuite explorées jusqu'à leur propre fin en 2019.
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Dernière modification: 2024.11.14 07:32 (GMT)